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Italian cars robbed near Ghat / Libya??? (Yves)
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Conferma da Enrico Manfredini
Ciao Alvise e ciao Glauco sono Enrico , di ritorno da una lunga spedizione attraverso Libia , Niger , Algeria . volevo informare gli amici di SEK sulle ultime novità. Partiamo dalle brutte notizie in Libia un gruppo di Italiani 5 persone con una Range un Toyota ed un Pajero se non ricordo male sono stati derubati di tutto mentre percorrevano la pista da Darj ad Awaynat attraverso l'erg di ubari Si sono fermati ad aiutare un pick up in panne e questi li hanno rapinati. Tra l'altro avevano fatto un campo assieme a noi....... Da dire che viaggiavano da soli senza appoggio di macchine libiche e senza poliziotto. Inoltre un gruppo di austriaci è stato derubato di tutto a Waw en Namus....... Il suggerimento che posso dare è di farsi accompagnare da guide locali, sono convinto che la presenza di un poliziotto , che è armato e di auto libiche rappresentino un grosso deterrente. Le buone notizie : la frontiera di Tumu( pratiche ad Al katrun) è aperta ma per fare le pratiche occorre farsi assistere dal gestore del forte Italiano ....agenzia.WADI ALKIMA In Niger con il feuille de route(permesso)e la guida non si paga il carnet , ed è tutto molto tranquillo . In Algeria non c'è carburante a In guezzam , e nemmeno a Bordj Omar Driss le formalità di dogana sono le stesse di 10 anni fa , il gasolio costa 330 lire e l'assicurazione 60000 lire . La pista di Amguid non è piu percorsa dai camion ed è molto piu facile di prima inoltre è migliorata molto la pista che porta all'Assekrem. 2 convogli al giorno nelle zone petrolifere a sud di Hassi Messaud, alle 12 e alle 15 Convogli ma molto lenti da Tam verso nord calcolare 3 giorni fino a Ouargla, da li in poi nessun convoglio. A disposizione di tutti per qualsiasi informazione un caro saluto Enrico Manfredini
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Italian cars robbed Darj - Awaynat by ursula, 2001, Jan 23
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