NOTIZIE E INFORMAZIONI UTILI

PROLOGO

Visto che la strada per arrivare alla frontiera marocchina è lunga qualche informazione utile per arrivare in Marocco con i traghetti .

Qui si possono trovare promozioni interessanti,sopratutto per i camperisti: EUROMER

Da Algeciras:i biglietti acquistati possono essere utilizzati con qualunque compagnia (primo ferry in partenza),attualmente sono riunite in consorzio,lo sconto A/R sulla tratta è inferiore per i ferry "veloci" rispetto allo sconto praticato per i traghetti normali.

FRONTIERE

SPAGNA-MAROCCO:

Le formalità di polizia si possono effettuare a bordo,le fiches si trovano sul traghetto.

Per il veicolo se si compila il modulo D 16 Ter si semplificano le operazioni e il passaggio dovrebbe essere veloce.

Tutti i camion adattati a camping car non sono sottoposti alle restrizioni riservate ai veicoli utilitari e beneficiano delle agevolazioni riservate ad un ingresso per turismo (notate anche soluzioni sfacciatamente posticce).

MAROCCO - SPAGNA:

Entrando al porto dopo avere fatto il check-in per il traghetto,si compila la solita fiches per la polizia e si riconsegna il permesso temporaneo di importazione per il veicolo ai doganieri,solito controllo abbastanza approfondito alla ricerca di"merce proibita".

MAROCCO - MAURITANIA:

MAROCCO

Il ritmo scorre più lento alla frontiera marocchina di Bir Guendouz,le formalità di dogana dovrebbero svolgersi abbastanza velocemente,la polizia invece non gradisce un eccessivo "affollamento" davanti all'ufficio dove vengono vistati in uscita i passaporti,questi vengono presi da un poliziotto e successivamente si viene chiamati a turno all'interno per il tampone e il ritiro,come formalità un ultimo controllo dei documenti viene fatto sulla linea di confine.

MAURITANIA

Si può ottenere qui il visto per chi ne è sprovvisto al costo di 50 €.

Due buoni motivi per non farlo in frontiera:

-Al solito prezzo il visto lo si può ottenere in Italia e comprensivo dei diritti dell'ambasciata,dell'utile dell'agenzia che cura la pratica e comprese le spese di spedizione.(Mi è stata consigliata la Ias di Roma e personalmente sono rimasto soddisfatto.)

-Se proprio il risparmio(ma non di tempo)deve prevalere la soluzione più conveniente rimane Casablanca dove si ottiene per circa 20-30 €.

-Primo controllo gendarmeria (cadeaux)

-Secondo controllo police ricevuta di 3000 Ou regolarmente rilasciata per"lavoro straordinario" (pagamento in €)

-Terzo controllo dogana ,papier d'"engagement sull'honneur" per la riesportazione del veicolo e modulo di dichiarazione possesso di valuta (riempito).

Nessun problema per le verifiche,ma dimenticato il rilascio della ricevuta " per le prestazioni di lavoro aggiuntive" che comunque assommano a 15 €.

Il tutto si svolge nella massima gentilezza e cortesia.

Argomento sensibile,ma da affrontare;ho incontrato chi per problemi di liquidità (possesso di carta di credito!)si è trovato nell'impossibilità di pagare queste "prestazioni" ed ha avuto dei seri problemi di transito,il tutto poi risolto ma solo grazie ad una colletta fatta sul posto.

Per l'assicurazione non ci sono stati problemi o richieste nel tratto frontiera - Nouadhibou,attenzione invece a proseguire in direzione di Bou Lanouar senza avere provveduto a stipulare l'assicurazione perchè potrebbe essere richiesta al controllo.

Ovviamente la situazione può essere dinamica (vedi sotto).

MAURITANIA - MAROCCO

MAURITANIA

Primo controllo dogana,piacevole chiaccherata con lo chef de poste,parliamo degli ultimi avvenimenti (Meoni in particolare),le pratiche di uscita passano in secondo ordine,bilancio positivo a mio favore con della frutta avuta in dono per me e la famiglia.

Secondo controllo polizia timbro di uscita e via senza problemi al controllo di gendarmeria saluti ad Hassan,che staziona in loco per promuovere il camping ABBA di Nouahdibou ai nuovi arrivati e stretta di mano al tizio della gendarmeria che il mio passaporto non lo vede nemmeno..

MAROCCO

Solito controllo preliminare sul confine,avanza un veicolo alla volta su indicazione della sentinella.

La congiuntura del momento fa scorrere ancora più lentamente il tempo alla frontiera di Bir Guendouz,poliziotti ancora più nervosi per l'affollamento(solo per dire)o forse per l'esuberanza di alcuni italiani (un melange fra nostalgici di Bob e discendenti della beatles generation)davanti all'ufficio passaporti,tutti alle vetture e ne riparliamo dopo la pausa pranzo.

Alla dogana devono invece avere nostalgia del modulo D 16 Bis perchè non prendono nemmeno in considerazione il Ter informatico scaricato dal sito delle dogane marocchine.

MAURITANIA - SENEGAL

PER ROSSO

Si sente parlare molto di Rosso e sinceramente ero quasi curioso di passarci,ma basta osservare il posto di frontiera da lontano,non ci vuole molto basta oltrepassare di poco la cosiddetta stazione degli autobus da dove parte la pista per Djama e improvvisamente ci si trova alla fine della strada,sullo sfondo il cancello dove osservo un centinaio di persone che inutilmente quasi premono su di esso in attesa forse di una sua apertura,giusto un attimo,il tempo per assimilare quella vista alla porta di un inferno di dannati,e già alcuni faccendieri si avvicinano,meglio cambiare direzione e dirigersi verso Djama.

Per chi ha ancora dei dubbi,il passaggio della frontiera è costato a qualcuno fra balzelli vari non meno di 170 €.

PER DJAMA

MAURITANIA

Sulle guide si legge prezzi variabili e alla testa del cliente,dopo avere sentito anche altri che nel periodo sono transitati,è vero.

Nel caso specifico il costo alla dogana è stato 10 €,c'e poi il chiosco per il pagamento dei diritti di transito sul comune di Birette 500 OU,alla gendarmeria ad essere buoni sono stati un pò esosi(30€).

Il tutto sempre nella massima gentilezza e manco a dirlo senza che ci sia stato il minimo problema...naturalmente.

SENEGAL

Il passaggio alla sbarra della diga di Djama è costato 20 € (tariffa non troppo sporadica perchè mi è stata successivamente confermata da Marco R. di Aosta anche lui in zona)con regolare ricevuta(sic).

Alla polizia il prezzo è 10 € e altrettanto alla dogana (passavant valevole 7 gg prorogabili)per auto fino a 5 anni e camion fino ad 8 anni,arrivare fino a Dakar sotto scorta con veicoli più vecchi costa fino a 250 €.

L'assicurazione obbligatoria si stipula al bar vicino alla dogana.

Anche dalla parte senegalese massima gentilezza e tranquillità.

SENEGAL - MAURITANIA

SENEGAL

In uscita si paga in CFA e i prezzi sono più bassi.

Anche al barrage in uscita la tariffa era agevolata,comunque me la sono cavata dopo una discussione scambiando la ricevuta precedente con quella che mi avevano preparato in CFA e senza tirare fuori una lira,la speranza di avere sistemato la cosa anche per altri svanisce quando Marco mi invia un SMS dopo essere transitato di nuovo anche lui,niente da fare,veramente dei bravi figli.

MAURITANIA

Anche qui i prezzi sono più bassi e anche qui curiosamente la tariffa è in CFA ovviamente non potendo esportare i CFA avrete provveduto a riconvertirli in euro.

Al controllo passaporti ormai "siamo amici" (sconto?),comunque insistono per un cambio di OU (naturalmente svantaggioso),visto che per il controllo doganale devo attendere (il doganiere fra l'altro molto simpatico è andato a provare la sua macchina insieme al meccanico),mi faccio offrire gentilmente un triplo-per educazione- tè dal mio "amico" gendarme (grugniti del chef de poste nonostante la sua sicura spettanza ad una fetta della torta ..).

Alla dogana 10€.

Alla prossima :-|

N.B.tariffe intese tutte indicative e variabili :-)