Ciao a tutti, sono nuovo...cioè proprio nuovo no , ho 34 anni e
diversi acciacchi ma comunque da queste parti sono sconosciuto!

Guido normalmente un KTM 950 ADV anche sulle insidiose piste di Milano.

Ora sono attanagliato da un dubbio, in Agosto andrò in Marocco a fare il giro turistico più classico,con la mia compagna.
Mi piacerebbe andarci in moto ma mi(le) spaventa un po' il caldo!
L'alternativa è un Pajero pinin che sarebbe una macchina 4x4 a forma di fuoristrada.

Sono sicuro che la macchina è più comoda e fresca ma mi spiace abbandonare la moto, d'altraparte non vorrei trasformare la vacanza (almeo quest'anno :-) ) in un tour de force.
per vari motivi abbiamo bisogno di una vacanza un po' rilassante, certo per come la intendiamo noi ..non certo clubmed :-)

L'anno scorso abbiamo fatto la Turchia in moto con un vecchio VFR e tutto sommato non abbiamo subito un caldo insopportabile ne condizioni particolarmente avverse..insomma:
scegliere la comodità e la serenità della macchina rimandando a stagione migliore la scoperta del M. in moto? o non rinunciare al fuoco delle 2 ruote nonostante quello del clima?

Grazie a tutti

P.S. c'è una sezione dove presentarsi?

io nemmeno ti rispondo... ahahahahah

le ruote a due a due finchè non diventan dispari

Ciao Olmo!

MI HAI RISPOSTO hahahahahh
cmq ho scritto qui per evitare i talebani della moto :-)

dai su forza, ma che domande, MOTO !!!!

vieni anche tu a sciogliere il tuo mezzo!

io e il mio amico liquefaremo il mio supertenere e la sua africa twin

moto moto moto moto moto moto. certo la macchina è più comoda sicura ha il condizionatore...però la moto è la moto, e il caldo non è un grosso problema. solo se pensi di andare a sud di zagora sentirai un po' di caldo, ma se ti copri bene (l'aria è + calda di te) vai che è uno spettacolo...poi le strade marocchine sono tutte curve...nel 2006 avevano appena riasfaltato le gole del dades: sembrava una pista, ho ancora il sorriso...la maggior parte delle piste se mastichi un po' di fuoristrada sono fattibilissime anche in due con bagagli...ti ho già detto di andare in moto???

Azz. è un plebisicto :-)

Quindi nel caso andassi in moto sconsigliate la giacca trafrorata?
Meglio più pesante ma più coprente?

io avevo una giacca in cotone teflonato, e siccome non avevo voglia non ho portato pettorine ne nulla, solo gli stivali. io eviterei giacche in cordura. e comunque sì, starei su una giacca leggera ma non traforata, per evitare l'aria troppo calda. a sud di zagora viaggiavamo con il bandana sulla faccia (giriamo solo con caschi jet e maschera da cross, più veloce per le foto, più amichevole per la gente che incontri), senza la pelle scottava.

dunque un caschetto tipo scodella....un pò mi kako sotto all'idea però in effetti...è un cascaccio...se è nei piedi lo butto via e per gironzolar pian pianino può tornare utile!

per il resto non so se prender su il casco da cross o l'integrale apribile: al ritorno l'idea di fare Almeria-Parma (1800 km) col casco da cross mi fa star male...

l'aletta sopra è giusto dove arriva l'aria deviata dal cupolino del supertenere e ti scuote la testa come un cocktail...potrei smontare l'aletta a dire il vero

io di solito uso caschi da trial, leggeri compatti aderenti ed areati. hanno un'aletta che un po' protegge dal sole e dai rami (pieno in Marocco :-)) ma non dà quasi fastidio con il vento. poi maschera da cross e se diluvia o fa veramente freddo protezione aggiuntiva sotto la maschera (le fa una nota marca, non so se posso nominarla). l'integrale da cross lo uso solo per le girate domenicali qui da noi. con il jet se devo chiedere informazioni tolgo la maschera e posso parlare con la gente senza sembrare un alieno e per fare una foto idem, senza sbattimenti (slaccia il casco, appoggialo, è in bilico cade rotola ecc...). certo che 1800 KM di autostrada con il casco aperto...beh...ma tanto io sull'Africa ho i rapporti corti e più di 110 non vado, quindi...