qualcuno sa dirmi qualcosa sul segnale elettrico che comanda il contakm parziale/totale dell'80? In particolare vorrei capire se sia un segnale ripetitivo nel tempo che viene contato e poi elaborato dal contachilometri o se č un segnale pių cadenzato che ad ogni impulso comanda lo spostamento della cifra.
A lume di naso credo + alla prima ipotesi, che sia un segnale ripetuto nel tempo con una frequenza abbastanza alta per permettere la rotazione delle centinaia di metri. Avete qualche idea o esperienza in proposito?