HDJ78

Un importatore tedesco propone la 78 con il motore turbo originale, presumo sia la versione australiana che nasce già così, mi pare sia il motore dell'80 se non sbaglio. Euro 3 e forse euro 4, sembrerebbe una favola, a parte il prezzo veramente da paura. http://www.cruiser-connection.de/cgi-bin/viewnews.cgi?id=EEpkEyuVEkdnEjVfKf

il prezzo è una pazzia ma il mezzo e fantastico , il motore è quello dell 80 12v
io con quella cifra ho comprato la macchina ho montato la turbina e l ho camperizzata

Il motore è quello del 100 1HD-FTE 24 valvole con gestione elettronica depotenziato da 150 KW a 122 e quindi con una coppia inferiore(380 Nm @1400 rpm),anche il cambio accoppiato è l'H151F ,la particolarita' è che per la prima volta la TOYOTA adotta una trasmissione part time con un motore turbo a gestione elettronica e cioè L'HF1A che era sempre stata riservata per mezzi come ad esempio il 105 con motore 1HZ naturalmente aspirato.
Quindi non sbaviamo troppo dietro il nuovo 78 è un turbo a gestione elettronica e quindi poco adatto a situazioni estreme sia ambientali che di durata.
E poi il prezzo è ridicolmente piu' alto la differenza in Australia è assolutamente piu' bassa.