Acquisto 4x4 per Africa.

Ciao,
acquisterei 4x4, in buono stato, anche vecchio e non preparato, ma funzionante, da portare in Africa e regalare a dei frati. Vanno benissimo anche mezzi anni '80 con assetto totalmente stradale. Costo modico.
Chi avesse proposte mi contatti in PM.
Grazie. Bruno

Ho il mio HDJ80 con guida a destra, targa italiana, veicolo storico, in ottime condizioni Attualmente sta in Kenya e ho intenzione di tenerlo per almeno un altro anno e mezzo. Se credi possa interessare, al momento di venderlo (cioe' quando arrivero' in Sud Africa) possiamo sentirci.
Ciao Pierluigi

Bruno, ti sei già informato sui costi doganali di importazione di un veicolo nel paese di destinazione?
Lo chiedo perchè conosco qualcuno che 4 anni fa ha avuto un grosso dispiacere per importare una Land del 1982 in Guinea Bissau.

Ciao Bruno,se ti puo' interessare qui in Canarias si trovano
Hj 60 tetto alto(rialzato dietro 9 posti) 4200 atmosferico
e molti altri modelli a prezzi giusti /qualita prezzo.Di solito
si vendono in Mauritania.Se ti servono fammi sapere ,ti metto in contatto.No problem per export.Le mandi dove vuoi,con targa,senza....le cambi per strada...tra Marocco e Mauritania!!
adriano

serie 60 9 posti € 4000, serie 80 VX / GX € 6000-8000, Lj 73
9 posti SW 2500 atmosferico € 4000,circa ,serie 61 VX molto care con verriccello originale 7/8 posti da collezione € 10.000
hdj 100 sui 13.000/15.000 € serie 200 € 35.000

Ciao a tutti,

adiacanarias: ti riferisci alla terra di nessuno tra West Sahara e Mauritania quando parli che si può cambiare senza problema? mandami informazioni in MP. Grazie.

casap: a me la macchina interesserebbe prima, però tu quando vuoi, contattami pure per il tuo 80, anche tra un anno e mezzo. Grazie.

leoni: ti ho mandato un MP.

Bruno

Bruno,domani ti dico quello che trovo di interessante,in buone condizioni
e-mail : adricanarias@gmail.com
si,tra il Sahara Atlantico (come va di moda adesso) e la Mauritania.Comonque vai via di qua con la targa.Poi la butti via quando vuoi tu.Qui la targa la fai al Carrefour o dal calzolaio e non la devi restituire.Gli dai solo de "baja" per export dicendo il paese e parti.Per l'import varia da paese a paese.La pui spedire via mare senza container(costa meno)

Attenzione anche alle regole per la radiazione dal parco circolante in Italia. Sono cambiate da poco.

Bruno: ti ho risposto.
Per quanto riguarda la radiazione per export definitivo, è vero che le norme sono cambiate,ovviamente in senso restrittivo, ma se il veicolo è già "storico", (in Lombardia lo diventa a vent'anni DALLA PRODUZIONE) e quindi non paga più la tassa di possesso ma solo quella di circolazione (solo se circola in Italia) si potrebbe anche fare a meno di radiarlo,IMHO.

Bruno,
ti ho mandato un post

Comprato un Terrano 2da serie, 2,7 cc, in ottimo stato di meccanica e decente di carrozzeria e interni. Rialzato +5, gli ho messo delle gomme nuove GY Wrangler Duratrac, ora è dal mio meccanico per controllo generale.
Grazie a tutti.

Attenzione che in Mauritania sono cambiate le regole relative l'immatricolazione dei mezzi, termine ultimo per immatricolare mezzi oltre 10 anni scaduto il 25 Agosto u.s.
Sono andato di persona alle dogane centrali di Nouakchott e direi che di margini di manovra, deroghe o altro, non ce ne sono.
Saluti!
Pippi

scusa Pippi,
io la Mauritania intendo solo attraversarla. Ti risulta ci siano problemi a riguardo con un mezzo con più di 10 anni?
Grazie.
Bruno

Direi proprio di no, ti segnano la macchina sul passaporto, solita dichiaraziomne d'onore ecc...e poi smarcano tutto in uscita.
Il problema nasce se si vuole fare il giochino delle targhe nella terra di nessuno...che ora mi sento di sconsigliare.
saluti!
Pippi

grazie Pippi.
Bruno

E' venuto a mancare Mario, mio ammirato amico.
Lo conobbi nel Settembre 88' appena avvenuta la tragedia, era un comasco amate delle montagne.
Ha reagito in modo stupendo alla sua disgrazia, organizzando in ricordo del figlio pozzi in Africa e divenne un profondo conoscitore e divulgatore di questo stupendo continente.


Vittorio