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#108415 - 05/12/11 08:50 PM Re: TD5 stanco... [Re: Stefano Laberio]
onurb55 Offline
Senior

Registered: 01/01/10
Posts: 1454
Loc: torino
...eeemmmmmm.......acquistare Toyota.

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#108416 - 05/12/11 09:52 PM Re: TD5 stanco... [Re: Stefano Laberio]
marko Offline
Senior

Registered: 12/17/01
Posts: 3594
Loc: lago maggiore
inizia i controlli di base:
main rele'
filo massa centralina (e' quello nero che scende dalla centralina in basso al telaio)
come sei messo a filtro gasolio?
_________________________
Saluti Marco

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#108419 - 05/13/11 12:20 AM Re: TD5 stanco... [Re: marko]
Stefano Laberio Offline

Senior

Registered: 12/12/01
Posts: 4861
Ecco, se il main rele' e il filo di massa non rientrano nei controlli della centralina potrebbero essere 'imputati', sabato li cambio e ti dico

Onrub: visto che è un periodo di 'bassa', colgo la provocazione e rilancio amichevolmente:

Perchè:

La Land costa un terzo di un Toy da nuovo e metà da usato

Per la mia esperienza un Land rotto in africa torna a casa l'80% delle volte il Jap rimane al traino il 90% dei casi

Il mio Land Autocarro da 'fermo' costa 640€ all'anno il Toy almeno 1100€

In Africa se devono rubarti un'auto pigliano il Toy

Se devi abbandonare il mezzo perdi mezzo valore di un Jap

E' molto più facile costriure un pezzo Land che uno Jap (oserei dire che se non hai il pezzo esatto non puoi adattare ne costruirne uno)

(Speriamo non diventi un flame....)

Infine (ma questa è un po una cattiveria) chi rompe il Toy non lo dice, quindi pare che non si rompano

Questa invece è feroce:
Ma turbalo quel Toy!
L'ho fatto ma si è rotto!
Ah, ma è normale...

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#108420 - 05/13/11 02:03 AM Re: TD5 stanco... [Re: Stefano Laberio]
onurb55 Offline
Senior

Registered: 01/01/10
Posts: 1454
Loc: torino
...eeemmmm......per pezzi autocostruiti intendi generosi interventi col filo di ferro? quelli indispensabili per tentare, dico tentare, di arrivare alla nave di ritorno....dato che in Africa dei famosi ricambi economici Land.......neanche l'ombra?

(non la considero feroce, ma adeguata al marchio britannico)

Bruno

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#108421 - 05/13/11 10:14 AM Re: TD5 stanco... [Re: Stefano Laberio]
marko Offline
Senior

Registered: 12/17/01
Posts: 3594
Loc: lago maggiore
mi è venuto in mente della pompa gasolio...quella immersa. non so, ma se sporca potrebbe essere che non si raggiunga la pressione, la centralina lo avverte e parte il recovery...ma solo mia supposizione.
però una pompa gasolio che sta tirando le cuoia fa casino, di solito è rumorosa o fischia...
_________________________
Saluti Marco

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#108424 - 05/13/11 12:11 PM Re: TD5 stanco... [Re: marko]
Alfredo Crivelli - Milano Offline
Senior

Registered: 12/17/01
Posts: 1887
Loc: Milano
Quando nel TD5 si manifestano problemi random del tutto inspiegabili la prima cosa da controllare è se nella presa rossa che arriva alla centralina sotto al sedile passeggero si trova dell'olio, è un controllo semplice che si fa in due minuti.
Se si trova dell'olio il responsabile è un gommino che si trova nello spinotto che collega il cablaggio centralina al cablaggio iniettori. E' facilmente individuabile guardando frontalmente il motore nello spigolo a sinistra del coperchio della testa. Se il gommino invecchia fa passare l'olio motore che in qualche mese arriva al connettore dando problemi di vario genere come cali di potenza, accensioni difficoltose, il motore che va a tre o quattro cilindri e via dicendo. Il gommino lo si cambia insieme all'intero cablaggio che si trova all'interno del vano punterie e costa 45 euro più un'oretta di lavoro fatto con molta calma, si tratta solo di svitare una decina di viti e togliere il coperchio. E' un lavoro semplice alla portata di tutti.
Se hai dei dubbi telefonami che ti spiego a voce che perchè è più facile da dirsi che da farsi.


p.s.
Però mi domando perchè mai non ti compri, appunto, un bel Toy e butti via quel cesso di macchina.
I Toy costano poco, non si rompono mai, trovi ricambi dove vuoi e a costi irrisori, in Italia poi ci sono decine di specialisti che conoscono bene tutti i modelli africani e che con due soldi ti fanno tutte le modifiche che vuoi anche perchè trovi un sacco di accessori usati che costano due soldi anche loro.
Insomma non ti capisco.

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#108426 - 05/13/11 01:19 PM Re: TD5 stanco... [Re: Alfredo Crivelli - Milano]
Stefano Laberio Offline

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Registered: 12/12/01
Posts: 4861
Sabato eseguo l'operazione e poi ti dico

23 Aprile 2003 Rompe un Nissan, impossibile costruire il pezzo (frizione cambio automatico) xke troppo arzigogolato. Auto abbandonata.
24 aprile 2003: Spacco il semiasse posteriore SX del land N 25°8 e E 12,37 (Distrazione di inserimento blocco centrale mea culpa)

Con l'aiuto di Paolone ne esco e a 24°58 11°52 appare un miraggio...


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#108427 - 05/13/11 03:28 PM Re: TD5 stanco... [Re: Alfredo Crivelli - Milano]
marko Offline
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Registered: 12/17/01
Posts: 3594
Loc: lago maggiore
Alfredo ma l'olio nel cablaggio credevo fosse una particolarita' dei primi mod, 2000-2001 poi risolto....
per i toyota guarda che e' colpa dell'utenza se rompe...dopottutto non sono LR e vanno guidate di conseguenza
_________________________
Saluti Marco

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#108429 - 05/13/11 04:27 PM Re: TD5 stanco... [Re: marko]
onurb55 Offline
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Posts: 1454
Loc: torino
ehi....io l'avevo messa sul ridere. Voi starete mica affilando le lame?
...mi si scusi, ma come si guidano le Land? forse si tira fuori il piede per frenare direttamente al suolo con le scarpe?...
Stefano, i Nissan sono Nissan, non sono Toyota. Ciao. Bruno.

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#108430 - 05/13/11 04:53 PM Re: TD5 stanco... [Re: onurb55]
Stefano Laberio Offline

Senior

Registered: 12/12/01
Posts: 4861
Brunooooooooo
Anc'io la metto sul ridere, è il linguaggio del forum che snatura.......


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