e quindi è una delle tante fesserie burocraticche (ben venga per carità visto che ci favorisce visto che di solito è il contrario per altre cose che ci svantaggiano)

però se tu lo hai sul libretto quindi 90 + 80 o quello che sia puoi trasportarlo altrimenti no e sei fuori legge quindi multabile

a rigor di logica se volessero essere più corretti e concreti dovrebbero multare chi lo trasporta in taniche o serbatoi non a libretto e anche chi lo ha a libretto

il carburante extra dovrebbe essere consentito solo per usi specifici dove non reperibile a distanza raggiungibile e quello ausiliario al passaggio di una dogana in zona servita dovrebbe essere vuoto e quello standard come lo vuoi tu

ripeto sono contento che non sia così ma esiste una logica a queste regole? direi proprio di no o sbaglio? ma tanto si sa come funzionano certe cose quindi va bene così anzi meglio