i meccanici se non sentono il rumore di persona di solito non azzardano ipotesi (una volta lo facevo anche io) il rumore del giunto omocinetico lesionato è come un crescendo di mozart all'inizio lo senti raramente e poi all'aumentare del problema sempre di piu quindi se i meccanici hanno oscultato la macchina all'inizio della sinfonia non si sono pronunciati... se il colpevole è lui lo sentirai sempre piu di frequente fino al culmine che lo sentirai continuamente eppoi si spezza ma... potrebbe anche essere il tripode che sta dall'altro capo del semiasse ma fa la stessa funzione dell'omocinetico unica cosa da fare per verificare è smontare e osservare accuratamente anche se il forte indizio della cuffia rotta fa supporre che sia l'omocinetico ad essersi rovinato a girare senza grasso e protezione