Concordo sul fatto che con la robustezza dei paraurti non bisogna esagerare.
Mi basterebbe ridurre la debolezza intrinseca dei "baffi" lateralli i quello del Defender.
Per quanto riguarda la deformazione differenziata verso il basso, mi piacerebbe capire meglio in che modo penseresti di realizzarla. In genere si piega a causa di piccoli urti dal basso verso l'alto (tipico problema in uscita (o entrata) in una cunetta).
Fammi sapere perchè è un problema su cui ho ragionato a lungo nel passato.