scusa, ci dividono i modi di dire regionali... sob a nastro = in gran quantità...
è sicuramente la pompa d'iniezione, ma se è fatta come quella dei vecchi series..[in piedi lato guida in alto] cioè una pompa rotocav togliti dalla testa di ripararla da solo.. anzi, per le rotocav ci sono dei pompisti specializzati sennò la macchina non andrà mai bene... non puoi fare due foto, scansionarle e metterle qui o mandarmele anche per posta? almeno vedo che pompa hai..
altra soluzione... la tua macchina è vecchia e forse il manuale dei ricambi oltre che su fiches potrebbe essere anche cartaceo (volumetto): se ci riesci fatti fare una fotocopia dell'esploso dei ricambi della pompa d'iniezione. Comunque, normalmente esistono per le cav due kit di guarnizioni quella "interna " e quella "esterna" in quella esterna ci sono anche tutte le rondelle di rame etc sappi che costano cari.

ah, no, m'è venuta un'idea mandami per posta il numero di telaio e il modello /anno dela macchina, faccio due telefonate...

bye, massi

ps. i bollini servono anche per i merci (almeno da me..)
ps.2 quando doveva fare l'ultimo collaudo? perchè se l'hai presa da un concessionario sappi che è vietato vendere auto non in regola col collaudo, perciò fattelo fare, tanto loro per ottenerlo pagheranno qualcuno ma a te non te ne frega niente, basta avere il timbro sul libretto..
ps.3 manco da un po da Roma ma è vero che han levato il mercato di piazza Vittorio?

bye, massi