occhei, la frizione ha iniziato anche a staccare male!!!!!!!, cioè il pedale è duro.
(più del solito)
per registrare le punterie, quali sono le operazioni?
tolgo il coprivalvole e ragistro(lui) con lo spessimetro.
ma c'è bisogno di aprire il carter della cinghia della pompa dell'acqua oppure si può fare il tutto dallo spioncino?
lui voleva tirare giù tutto il blocco delle punterie per "controllarlo a fondo", spero di essermi fatto capire bene, sul fatto che quello non si smonta e la guarnizione della testa non la compro...
un'ultima cosa: la guarnizione del copri punterie, è meglio se la compro nuova vero?
qualcuno sa il codice preciso?
mica sarà in un kit di 300 guarnizioni!!!!