Che si tratti del cavo di potenza (quello che dal rele' va al motorino per intenderci) che "sfiamma"???
In pratica, alcuni elementi isolanti interni al cavo si sarebbero rotti e parte (molta) della corrente invece di fluire verso l'utilizzatore (il motorino) andrebbe in dissipazione e scintillio...

Nel caso, pochi euri e te la sei cavata...