http://www.forum-auto.com/sqlforum/section1/sujet247574.htm

Ebbene, pur senza assetto rigido e dopo soli 3 viaggi certamente non stressanti, avendo certamente sottovalutato quanto sopra, anche sul mio 120 è comparsa la famigerata cricca sul lamierato destro che supporta una batteria.

Non ritenendo probabile un intervento della casa madre (così m'è sembrato di capire di Toyota France sul forum francese), mi rassegnerò a leccarmi le ferite e a mettere mano al portafoglio affidandomi al mio carrozziere.

[ 14 Gennaio 2006: Messaggio editato da: raskebir ]

Quello che ti è successo mi preoccupa non poco, primo perchè sei un amico, secondo perchè ho una macchina come la tua e terzo perchè so come la usi.
Comunque non abbandonerei a priori un coinvolgimento di Toyota, perchè una dichiarazione da parte loro ci deve essere, se poi ti dicono che la causa nel tuo caso è della sostituzione deglia ammortizzatori, come la potrebbero mettere se ti presentassi con quelli di serie ad esempio?
Dimostrare un uso improprio di un mezzo come potrebbero, vorrei vedere se Tu fossi il cugino di Guariniello come la metterebbero?
Ultima considerazione, qualte sono lòe Toy 120-125 che vanno in Africa? non tutte ma nemmeno pochissime quanti casi capitano?, ad esempio sarebbe interessante sentire un concessionario serio come Totani.

e vero non poche, nel mio piccolo ne ho incontrate 3 a passo lungo di cui una italiani nel gruppo dei siciliani, e 2 a passo corto.
fossi in te metterei la macchina come mamma la fatta(sempre che sia possibile e non hai fatto modifiche irreversibili) e farei casino alla toyota
saluti MArco