cazz...non riesco a vedere le immagini di psqt... :rolleyes:
comunque la sezione di 1.54mm è per acciaio di grande qualità, in caso di ferro comune nelle stesse condizioni la sezione passa a 3.3mm
il tutto mi sembra addirittura impossibile, un tondo da 3.3mm che regge di punta 15 kg.. eppure le formule questo dicono.

poi penseremo ai carichi trasversali.
per ora continuo a usare il tondo pieno perchè siamo a sezioni troppo piccole per usare tubi tondi o quadri.

bye, massi

ora cercherò di calcolare le sezioni in grado di reggere sia il carico statico sia il famoso carico accidentale longitudinale..

[QUOTE]Messaggio inizialmente inserito da massi[+]:
[QB]cazz...non riesco a vedere le immagini di psqt... :rolleyes:
CUT

massi-no per vedere le immagini, usa il tasto dx del mouse, proprietà, copia l'url e incollalo sulla barra degli indirizzi
sarà che certe immagini sono vietate a "certi" gialli
konban-wa

[ 15 Aprile 2003: Messaggio editato da: mstis ]

massi (+): ma la domanda era retorica o no? (sulle reticolari?)

ok, ora, sempre riferendoci alla fig.7 reticolare?? calcoliamo la sezione del tondo pieno riferendoci ad un carico statico di 150 kg più il carico accidentale.

1) carico statico totale =150 kg cioè 1470N su ogni triangolo gravano Q(z)=245N
2) carico accidentale derivante da una decelerazione di 30Km/h cioè 8,33m/sec in un tempo pari a 0.5 sec cioè a=16.66m/sec^2. Per la seconda legge del moto questo genera una forza F=150*a cioè 2499kg pari a 24525N su ogni triangolo andremo ora ad applicare perciò 24525/6N cioè T(z)=4085N.

ora scomponiamo secondo le direzioni CD' e CD" le forze applicate e otteniamo che, considerando i versi descritti nella fig7, l'asta CD' è caricata a compressione con (4085/1.41)+(245/1.41)N mentre l'asta CD" è caricata a trazione con (4085/1.41)-(245/1.41)N.

Calcoliamo l'asta compressa perchè è la più solleciata, inoltre notoriamente una sezione sottile di metallo resiste meglio a trazione che a compressione.

1) Usando le formule già citate ottengo che per ferro con modulo di elasticità normale E =196130 e asta di l=289mm la I richiesta dalla sezione è di 126.16mm^4
2) ora, sapendo che la I di un tondo pieno è 0.0491d^4 otteniamo che la sezione utile a resistere a questo carico sarà 7.12mm
Pertanto, sempre che i calcoli siano esatti il tondo pieno da commercio più vicino è il diam.8mm. Potremmo costruire i triangoli con questa sezione.

Tutto questo senza contare i carichi trasversali.

bye, massi

ps. qualcuno verifica per favore???

Per la questione reticolare invece di usare tondini pieni ho visto usare cavo di acciaio e tiranti regolabili collegati ai montanti in modo incriocato.
Questa soluzione permette di :
- avere dei montanti sufficentemente grossi per lavorare con sforzi laterali
- alleggerire la struttura
- facilitare la costruzione

Per poter lavorare meglio se la base di appoggio dei piedi e' lunga quanto la canalina sono meglio ripartiti i carichi ed e' piu' stabile. Se poi si mettono dei bei bulloncini passanti tra canalina e "piede" del montante state certi che a parte la facilita' di rivendere la vettura con una canalina che e' un colabrodo la struttura risulta sicuramente stabile.

Hai ragione. dalla foto non si capisce.
Chiedo scusa.
Comunque, se tutto intorno c'è la canalina, davanti, per l'appoggio è stato sfruttato il "labbro" del tetto, anche quì mettendo due "zampe" che appoggiano e due piastre sagomate che fissano le stesse e che impediscono alle zampe di muoversi in verticale.
P.S. : si vede che non sono un tecnico vero?
:rolleyes: :rolleyes: :rolleyes:
Ora vedo di migliorare le foto e le spedisco ad Alvise. Ciao

Ok, grazie.
Ciao, Alfredo

mi dispiace ma contrariamente a quanto sembra i piedini davanti e dietro sono piu' utili per i movilenti laterali che quelli davani dietro dato che in tale direzione non hanno nessuna triangolazione ...

ecco le foto

scusate la mia ignoranza, ma come si fa a tirare i piedini sulla grondaiana??? Io nel mio ho fatto dei piedini con un bullone a 90 gradi rispetto la grondaina in modo che con un bullone lo posso stringere contro la stessa, non so se sono stato chiaro, al massimo posso vedere se riesco a trovare una foto ma adesso la libellula è ad agadez...

la soluzione del piede con bullone a 90 gradi rispetto alla grondaia (come quella della foto di PSQT e' quella piu' semplice, il difetto e' che effettivamente non e' possibile "tirare" a piacimento la "ganascia"
Quindi facendo un lavoro preciso si puo' definire la posizione finale delle due ganasce e tenerle in posizione magari con un morsetto e poi stringere il tutto.

I piedini che si trovano in commercio normalmente lavorano (dato che sono di tipo universale) con un piano inclinato, quindi piu' si tirano i bulloni piu' il pano scorre stringendo nelle due direzioni.

I piedini piu' professionali lavornao con una ganascia che lavora verticalmente scorrendo in una sede, qui uno schizzo per intenderci ...




Quindi la ganascia non scappa lateralmente perche' ha una sede che la vincola e il movimento verticale di chiusura e' assicurato da un filetto saldato solidalmente alla ganascia e "tirato da un bullone.
Ci sono varie implementazioni di questa soluzione (con guide riportate, guide stampate, guide costituite da asole e bulloni per evitare lo scorrimento. Dipende un po da che attrezzi si hanno quale sia piu' conveninete implementare.


Ultima soluzione e' il bullone passante nella base della canalina e base del piedino , ovviamente una soluzione un po "drastica" ma semplice da implementare e molto "solidale" alla struttura .