Infatti, Luigi scrive:


ti confermo trattarsi proprio di un Tupolev 22 (prima produzione). Non voglio tediarti con particolari
costruttivi, ti mando un profilo dell'aereo con colorazione libica e la foto di un modello. Guarda l'ala (e il fuso a bulbo che contiene il carrello) e vedrai che coincide.
L'Ilhyushin 76 è invece completamente diverso.
Buona l'idea della pagina, in cui inserire tutte le notizie note del relitto, dell'aereo da cui proviene e magari anche un trittico dello stesso. Io sono disponibile, basta che mi fai sapere e mi attivo con il materiale che mi mandate, il tutto ovviamente aperto ad ogni contributo di altri volenterosi.


Stiamo pensando infatti di riordinare e classificare a schede con commento e dati tecnici i vari relitti.
Il nostro sistema di impaginazione non è molto elastico ma troveremo una soluzione.
Stasera posto le foto del Tupolev 22

Avevo pensato a singoli thread in quanto sono vivi e possono essere aggiornati continuativamente da nuovi visitatori ( del sito e del relitto ), mentre le pagine statiche sono più facili da individuare, ma ( per definizione ) sono meno dinamiche..... mah !

Ugo, non è così facile...

Più semplice è creare una pagina con l'elenco di relitti, un link al singolo relitto e un link finale al forum di discussione dello stesso:

Queste le foto:

.... ma il relitto di Sebha mi sembra molto diverso....

Sembra anche a me. Mi pare di ricordare che il modello "Iliushin 76" era derivato da un elenco di incidenti aerei libici reperito su internet ma che ora con ricerche frettolose non riesco più a trovare.
Tra l'altro mi era stato detto da guide libiche che l'equipaggio era composto da circa una decina di persone, che per la maggior parte si salvarono.
Se possono essere utili ho molte altre foto delle varie parti, ricordo che in coda c'era una specie di "palla" che era una postazione di tiro con 2 armi brandeggiabili con una scala graduata esterna, ho anche un curioso strumento a doppia indicazione derivato dal posto di coda, se serve posso postare altro materiale.

forse il sito era questo?
http://aviation-safety.net/database/country/country.php?id=5A

Grazie Luca, penso fosse proprio questo.

Quindi il "nostro" aereo è un Ilyushin 76M ? quello del '85 ??

Penso che la supposta identificazioni derivi proprio dall'anno(1985) e dal sito (vicino a Sebha). Stasera guarderò meglio le foto fatte in un paio di occasioni per vedere se + o - corrispondono, però su nessuna foto reperita su internet compare il poppino di coda con mitragliere, forse esisteva solo nella variante puramente militare e non in quella cargo o civile?)

Guarda in queste

http://aviation-safety.net/photos/displayphoto.php?id=20010418-0&vnr=1&kind=C

http://aviation-safety.net/photos/displayphoto.php?id=20010418-0&vnr=1&kind=PC

PS : grazie Luca per l'ottimo riferimento !