Appena rientrato dal Marocco: innanzitutto segnalo la sospensione del traghetto GNV Genova-Tangeri... noi l'abbiamo preso all'andata facendo scalo a Barcellona e scalo ad Algeciras con cambio di traghetto per arrivare a Tangeri... in pratica siamo sbarccati in Marocco all'una di notte invece che alle 20...
Al ritorno la sorpresa: traghetto annullato fino a data da definire, se vogliamo ci caricano a Barcellona (!), così rientriamo via Spagna e Francia.

Programma per il viaggio: pista Bou Denib - Cap Draa lungo il Draa (guida Gandini).
Purtroppo tutta la parte di pista vicino a M'hamid è chiusa dai militari perchè -così ci hanno detto- stanno segnando il confine con l'Algeria.
Voci meno ufficiali ci hanno riferito di problemi e scontri fra marocchini ed algerini... altre voci - sempre non ufficiali - ci hanno sconsigliato tutta la zona vicino all'Algeria per movimento di contrabbandieri e la parte finale del Draa (dopo Assa), fuori dalle balise della Parigi Dakar, per mine.
Ripeto: queste ultime sono voci (confermate però da più persone e in zone diverse), ciò che è sicuro è la chiusura della zona di M'Hamid e la sospensione della linea GNV Genova-Tangeri.
Speriamo in una rapida soluzione, inshallah!

Emanuele
Def110Td5 "Isotta II"

siamo appena tornati dal marocco,
abbiamo percorso la pista m'hamid erg chegaga tata e successivamente la assa cap draa,eravamo tre moto honda in autonomia,abbiamo notato un po' di tensione da parte dei militari nelle zone di confine,pero' non abbiamo sentito parlare di mine.la pista fino a tata e' percorribile solo da nord a sud e non viceversa.
ciao.

A seguito dei recenti attentati il governo marocchino , sta rafforzando e estendo in tutto il territorio le proprie forze di speciali polizia turistica create nel 1993 e finora operanti nei principali siti turistici mettendo in guardia i turisti dai diversi pericoli incluso quello delle false guide e operatori.
BYBYBYB GFCLY

Da sito Farnesina:

Dal 16.04.2007 - Si comunica che le Autorità marittime marocchine hanno incrementato le misure di sicurezza nei porti nazionali.

Gli attentati avvenuti in vari Paesi rendono consigliabile mantenere elevata la soglia di attenzione in considerazione del possibile rischio di atti di natura terroristica, anche ai danni di istituzioni o strutture occidentali, suscettibili peraltro di verificarsi ormai ovunque. Sono infatti attivi, anche in Marocco, nuclei terroristici le cui azioni, difficilmente prevedibili, hanno, da ultimo, interessato l’11 marzo e il 10 aprile 2007 due quartieri popolari di Casablanca e il 14 aprile 2007, un quartiere nel cuore economico della stessa città, e potrebbero estendersi ad altre aree del Paese.

Ritornato dal Marocco il 23 Aprile.
Confermo irrigidimento procedure di ingresso alla dogana,intensificazione di controlli militari lungo la pista che costeggia il Draa e il confine algerino fino allo scorso anno un controllo militare, quest'anno sono diventati 4 a causa dei contrabbandieri e di infiltrazioni di terroristi dal confine algerino.
Posti di blocco all'ingresso e all'uscita dalle città lungo il Draa.
La pista Tata Assa della dakar è percorribile nei primi 100 km fino al primo posto militare la causa è fortificazione delle linee di difesa sul confine, ho visto con i miei occhi convogli misti di esercito marocchino corpi speciali americani con hummer e buldozer e corpi speciali francesi passare il posto di blocco militare dove ci avevano fermato.
Anche sulle strade asfaltate i controlli con i radar sono moltissimi e le multe frequenti,e la corruzione tra le persone in divisa è dilagante.