la scelta tra 80 e 61 dipende molto dalla disponibilità, sicuramente l'80 è meglio perchè più comodo e potente.Il ragionamento di Luca è validissimo, io rpopnevo il 61 come inizio, come prima esperienza per poi passare all'80. Il problema è anche valutare l'usato, non è semplice capire (almeno per me) se un mezzo è stato usato come dio comanda o no. Anche per gli esperti un pò di rischio c'è...
Attualmente c'è in vendita un 80 con il motore rifatto nuovo (da un rivenditore che quindi avrà le fatture penso) costa circa 26000 euro però lì sei sicuro che per un bel pò non succede niente, E' anche bello attrezzato con paraurti di ferro e portaruota, molto bello!