EH! Ma è semplicissimo, io sono un promotore dell'arte dello zampetting, metodologia a me già nota ai tempi del triciclo!

mi e' finalmente chiaro il concetto di "passeggiata in moto"...

venendo alle cose serie, per sollevare l'anteriore l'unica (cavalletto centrale a parte) e' mettere qualcosa sotto la carena. puoi usare un tubo e magari creare un buco nella carena in modo che si appoggi al motore e ti regga la moto insieme alla stampella (empirico e poco stabile ma per il posteriore funziona)