la penso esattamente come te! anche se pesante il mezzo, se si sgonfia apportunatamente e con il giusto assetto hai una buona motricità da andare dovunque! poi vero il passo lungo va "capito"..ad esempio nei cambi direzione bisogna essere più dolce rispetto ad un passo corto
Alpe come implementazione del mezzo io piuttosto dei blocchi dedicherei le risorse economiche all'assetto....ora ho mandato i miei scola alla revisione, ho montato i 4originali NUOVI che avevo...non ti dico la paura

il blocco lo usi sporadicamente...l'assetto fa la differenza sempre sia su strada che in OR