ragazzi,il discorso delle temperature è interessante.Evidenzia,a mio giudizio,che il moderno è meglio...Non credo Namaste,che i mezzi ''europei''abbiano delle pecche sulle rivelazioni della temperatura o siano tarati in modo approssimativo.Semplicemente, i materiali e i trattamenti termici tipici dei motori attuali, sopportano tolleranze e ''sbalzi'' di temperatura un tempo impensabili.Non necessita quindi rilevare la temperatura al pelo.Pensate al nettissimo miglioramento qualitativo dei materiali con cui sono realizzate le guarnizioni......ciao. Bruno