Cerco consigli e suggerimenti per posizionare un serbatoio supplementare per il gasolio (e/o acqua) su un Defender 90 Td5 MY02.
Grazie!

Il classico sistema e' quello di mettere il serbatoio del gasolio nella parte posteriore del mezzo in una posizione che occupa la parte bassa del baule ed arriva in altezza fino al supporto per i sedili posteriori.
In questo modo crei un piano, che puoi ricoprire di alluminio a taglio (quello che si mette anche sul cofano per montarci su) e quindi metterci bagagli o altre attrezzature. Il bocchettone di presa del carburante lo puoi mettere o dalla parte opposta di quello standard (e qui ci vuole un po' di lavoretti di carrozzeria) oppure puoi sostituire il vetro ovale laterale posteriore (uno dei due che ci sono tra il portellone e l'angolo della carrozzeria) con uno in plastica al quale pratichi un foro rotondo nel quale passa il tubo con il coperchio.

Il costo del serbatoio e' modesto. Fai molta attenzione all'installazione per evitare tanfo di nafta in cabina..

Grazie, è la soluzione più logica ma... la seconda ruota di scorta dove la metto? (vedi forum)
Non esistono + kit per il cofano sul td5...
Non ditemi di prendere un 300 o un 110
Comunque, adottando la tua soluzione, si riescono a collegare direttamente i due serbatoi per fare un travaso "a caduta" o bisogna usare una pompa o un tubo esterno?

Esistono esistono: ne ho visto uno domenica al pranzo di SEK. era su un 90 bianco.
Chi era? se ci sei batti un colpo! :rolleyes:

In teoria si potrebbe collegarli in caduta pero' io li ho sempre visti con una pompa elettrica messa sotto il pianale che alimenta il serbatoio principale prendendo dal secondario.

Salutoni

Contata Vittorio Libanori, il Liba della lista, li fabbrica su misura. Io l'ho acquistato da lui quest'anno, 150 litri, spesa modica, qualità eccellente, nessuna perdita in 8500 km di deserto Algerino. Il suo telefono di casa 042588663. Il mio e posizionato dietro alla paratia divisoria, ha forma di T, e caric direttamente il serbatoio originale. Occupa poco spazio e funziona senza pompa elettrica, una cosa in meno che si può rompere.

Gus

Confermo!!! LIBA ha costruito ed installato sul mio Td5 un serbatoio in acciaio da 120 litri posizionato verticalmente dietro la paratia, funziona a caduta e sfiata all'esterno per cui niente puzza.
Veramente un bel lavoro...Ciao Pietro

ho fatto realizzare un serbatoio in acciaio inox, che occupa tutto il pianale fino ad altezza dei parafanghi del mio land 90.La capacità è di 220 l di gasolio.L'alimentazione al serbatoio principale avviene per caduta.Il finestrino posteriore DX (accanto al portellone) è stato sostituito con un pannello di alluminio ,spessore 5mm, su cui è fissato il bocchettone di rifornimento.In tal modo ogni spruzzo e residuo di gasolio rimane all'esterno. Il serbatoio é fissato tramite una cornice perimetrale imbullonata sui parafanghi. All'interno del serbatoio sono previste delle paratie per evitare spostamenti violenti del carburante. Tali paratie hanno anche una funzione di supporto del pianale superiore del serbatoio. Sopra sono infatti posizionati 2 serbatoi acqua e tutto il bagaglio in casse di legno.
Nonostante molti km in Africa il serbatoio é funzionale e non si é deformato con il carico.
ciao

Leggo solo ora l'invito a farmi vivo: solo quello del 90 TD5 con ruota sul cofano al pranzo di SEK. E' vero che ho la ruota sul cofano ma non sono sicuro che sia più omologabile! In ogni caso ho recuperato un kit vecchio che ho montato rinforzando con barre sotto al cofano. Inoltre ho rinforzato il cofano stesso con AL mandorlato da 4mm. Tutto questo perché il motore TD5 è... bello alto nel cofano. Dopo un po' di Libia e Algeria tutto è provato e funzionante. Per i serbatoi: una soluzione semplice sono i cosiddetti serbatoi sogliola da nautica. Misurano 35 cm per 110 e sono alti 22 cm: misure perfette per collocarne 2 nel pianale. Unica cosa: provvedere a farsi sfiati esterni e non massima comodita per lo scarico. Se infatti caricate a caduta e non volete "manomettere" l'impianto vi serve una tanichetta per i travasi. Infine: la reale capacità di ogni serbatoio è di circa 65 litri... ma riempiteli bene, cosa non facile con serbatoi così bassi.

discutiamo sulla ruota sul cofano.......
quanto sono spessi i tubi, immagino quadri sotto il cofano? gli hai ancorati alle nervature già esistenti o al cofano stesso?
disposti in che modo, ad X?
Ma nessuno a provato a montare il cofano di un 300 senza imbottitura che inevitabilmente toccherebbe il coprimotore di planstica nera?
e nessuno ha mai provato asportate quest'ultimo, si dovrebbe guadagnare qualche cm.
ciao Marco