Ciao a tutti, ho un ottimo kzj90 e un amico che soffre su un land 90. Siamo in fase di preparazione di un viaggio in africa (Marocco). Fin qui tutto normale o quasi ,il mio amico mi ha sottoposto una interessante teoria che ha suscitato in me qualche perpessità sul da farsi. Lui sostiene che tra tutte le avarie possibili e probabili, in un mezzo che parte da casa dopo essere stato controllato e tagliandato, la rottura di un cuscinetto della ruota comporta l'immobilizzo del veicolo. Intende dire che tutto quello che si può rompere (mi to..o) non impedisce in nessun caso che il veicolo possa essere trainato in un officina o per assurdo fino a casa. Io fino a capire che un cuscinetto rotto non faccia girare più la ruota ci sono arrivato ma qualcuno di voi per esperienza sa dirmi se è probabile che questo accada in un kzj90? Il mio amico pensa di portarsi un cuscinetto di scorta, nella sua macchina sono uguali in tutte e quattro le ruote (così dice) nella mia macchina è lo stesso?