Settima scorsa sono andato da un meccanico per cambiare l'olio del mio runner il quale anzichè usare il solito sistema, cioè svitare il tappo da sotto la coppa ha aspirato l'olio con un affare tipo aspirapolvere.
Quando ha messo l'olio mi sono accorto che anzichè 7 chili come al solito ne ha messi solo 6 e l'astina era già al massimo, anzi un filo oltre.
Mi viene un dubbio, o l'aspiraolio è una grande s------ e non aspira tutto l'olio oppure che sia successo qyualcosa di altro.
Se è rimasto un chiletto del vecchio olio crea problemi?
Dimenticavo, ho cambiato anche il filtro.

Jonny