buone vacanze a chi è in ferie e buon sopravvivenza a chi è al caldo al lavoro, risparmiando le ferie per stagioni più propizie alla sabbia!!

breve quesito di tipo meccanico, sperando che qualcuno mi possa aiutare.

per la terza volta consegutiva, a due mesi di distanza una dall'altra, mi trovo a dover cambiare un tubo (di metallo, sagomato curvo)del ritorno dell'olio tra turbina e basamento motore: semplicemente il tubo si cretta e lascia uscire olio.

Mi sembra un po' strano che questo difetto si presenti più volte a così breve distanza: la riparazione è stata fatta sempre da officina Toyota e con ricambi originali.
Il meccanico dice che gli sembra che il tubo una volta montato forzi e quindi si apra, ma non sa dare spiegazioni. Sarà però, essendo il tubo di metallo, una volta in posizione, dovrebbe prendere la forma e non muoversi più, o no?

Nessuno ha avuto oppure sa di esperienze simili?

Grazie.
Gino