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#105279 - 12/31/10 12:23 PM é permesso??
Andreacat Offline
Junior Member

Registered: 12/26/10
Posts: 5
Loc: Verona
Ho trovato L'area per le presentazioni .....
Ciao a Tutti
Sono Andrea e abito in provincia di Verona, ho da un paio di anni un defender 90 e da quando l'ho comprato ho cominciato a scoprire il mondo del fuoristrada che prima non conoscevo.
dopo qualche raduno,qualche pista da trial,e un po' di fango ho scoperto cosa e' per me il fuoristrada.......il viaggio.
certo e' divertente passare qualche giornata in buona compagnia e per 11 mesi all'anno off road da noi vuol dire raduni, neve e fango ma....ai primi di novembre con un gruppetto di neofiti landari abbiamo fatto una tunisia entry level...direi un'altra storia.
sicuramente qui vi tempestero' di domande e sicuramente imparero' un bel po'... nel frattempo vi leggo curioso e vi ringrazio da ora per tutte le dritte che trovero' qui
ciao
Andrea

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#105280 - 01/01/11 12:56 PM Re: é permesso?? [Re: Andreacat]
longway Offline
Member

Registered: 05/13/09
Posts: 146
Loc: Pavia
Ciao Andrea
ben venuto e buon 2011.
Saluti

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#105285 - 01/01/11 09:15 PM Re: é permesso?? [Re: longway]
Administrator Offline


Senior

Registered: 12/09/01
Posts: 2328
Loc: Canada
Ottima scelta la tunisia per incominciare e' l'ideale trovi di tutto e non hai trasferimenti di migliaia di km. Se vuoi mandaci un reportage del tuo viaggio che lo pubblichiamo nella parte statica (alvise@sahara.it).
In passato ho trovato molto divertente ripercorrere i percorsi dei vari Rally (tunisia, marocco etc) Si trovano in giro i roodbook e senza dover pianificare troppo si ha gia' una buona idea di un bel giro.
A presto ! e buon 2011

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#105287 - 01/02/11 11:13 AM Re: é permesso?? [Re: Administrator]
louis Offline
Senior

Registered: 12/16/02
Posts: 752
Loc: torino
Benvenuto, collega di Defender!
Benissimo la Tunisia per cominciare, ma se vuoi fare viaggi africani senza troppe preoccupazioni... non esagerare coi raduni fangosi nostrani, la macchina patisce (e non solo le Land!)
_________________________
"Caminante, no hay camino / se hace camino al andar..." (A.Machado)

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#105288 - 01/02/11 05:48 PM Re: é permesso?? [Re: louis]
l.a.leoni Offline
Senior

Registered: 08/26/02
Posts: 1399
Loc: milano
direi che Louis ti ha dato un ottimo consiglio: fango, guadi (!!!), rimbalzi su rocce, innescano tutta una serie di danni che non sempre si evidenziano a breve...ma alla lunga, o molto più in fretta quando l'impegno meccanico è alto, saltano fuori nel momento sbagliato...

In ogni caso: buona sabbia! \:\)
_________________________
Z.C.50

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#105289 - 01/02/11 06:12 PM Re: é permesso?? [Re: l.a.leoni]
onurb55 Offline
Senior

Registered: 01/01/10
Posts: 1454
Loc: torino
...verissimo.Potendo sarebbe meglio avere un mezzo vecchio e da pochi soldi con cui divertirsi nel fango,pietre e guadi nostrani e altro,diciamo quello della festa,da tenere in ordine e prepararlo per i viaggi.
Dai l'idea comunque di avere lo spirito giusto.Benvenuto. Bruno

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#105290 - 01/02/11 07:47 PM Re: é permesso?? [Re: onurb55]
Andreacat Offline
Junior Member

Registered: 12/26/10
Posts: 5
Loc: Verona
grazie a tutti per le risposte
Sono assolutamente d'accordo con voi ed evito accuratamente le fangaie profonde e i guadi perchè come voi penso che un cuscinetto, un ingranaggio piuttosto che un cablaggio non siano fatti per lavorare a lungo immersi in acqua e fango ma....meritano un altro destino
oltretutto la mia auto della festa ha 27000 km e la uso anche per andare al lavoro.
Purtroppo l'off road nostrano e' l'unico modo per fare un po' di pratica e prendere confidenza col mezzo e con la guida
ciao

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#105293 - 01/03/11 04:06 AM Re: é permesso?? [Re: Andreacat]
Administrator Offline


Senior

Registered: 12/09/01
Posts: 2328
Loc: Canada
Inizialmente inviato da: Andreacat
...oltretutto la mia auto della festa ha 27000 km e la uso anche per andare al lavoro.
Purtroppo l'off road nostrano e' l'unico modo per fare un po' di pratica e prendere confidenza col mezzo e con la guida
ciao


Secondo me ci hai proprio azzeccato, una cosa fondamentale e' conoscere il proprio veicolo. Cimentarsi in un guado o a scalare una sassaia a 7000 km da casa può' essere complicato se qualcosa va male. Conoscere i limiti del proprio mezzo e' fondamentale come anche qualche rottura a volte permette di conoscere il proprio mezzo meglio e le riparazioni d'emergenza sono a volte una chiave per riuscire a tornare a casa.

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