gomme x runner

Settimana prossima romperò il salvadanaio e cambierò le gomme del mio runner.
Sarei orientato sulle 235/75/15 della BFGOODRICH. Guardando il sito della Goodrich ho visto che c'è sia la versione normale AT che la versione MUD più tassellata. Sono molto indeciso, voi cosa mi consigliate?
Io il runner lo uso una volta all'anno in Africa e per il resto è la mia seconda macchina che uso anche su strade normali.

Grazie a tutti. Ciao Jonny

Se la frase
"che uso anche su strade normali." significa "che uso prevalentemente su strade normali" Allora le AT dovrebbero essere la scelta giusta!
Lone Land
P.S.) Le avrei volute comprare anch'io, poi mi hanno fatto un miglior prezzo per le Michelin XP 235/75/15...

Ma tu cosa metteresti le Mud o le normali, lascia perdere se poi sull'asfalto sono rumorose, alla mia ragazza metto i tappi...

ciao Lone "grande"!!!

Ciao MP racing,

sono al secondo 4Runner e dopo circa 10 treni di gomme provati vorrei prevare a darti il mio modesto contributo.

Le AT di cui parli sono uno tra i migliori compromessi All-round sul mercato. A mio parere vanno benissimo per l'Africa in ragione delle 6 tele sul battistrada (molto robusto) e della sezione piuttosto "quadrata" del pneumatico che gli conferisce una buona stabilità sul veloce. Purtroppo quando il fango ci si mette si scoprono i limiti di un profilo che non "scarica" molto diventando presto liscio. Stesso discorso vale su strada quando è molto bagnata e, non avendo scanalature longitudinali e trasversali combinate, risulta meno indicato di altri compromessi più stradali.

Le MUD le ho provate su un 4Runner di un amico (io ho 4 Geolandar MUD), tra le migliori sul fango e di rumorosità contenuta. Contrariamente a quanto si dice ritengo che sono utilizzabili in Africa, anche se sulla sabbia vanno tenuti presenti il fattore penalizzante del profilo (aggressivo, se nuovo, tende a scavare) e che un piede ben dosato sul gas e la pressione abbassata del pneumatico fanno più miracoli che qualsiasi profilo specifico per sabbia. Dimenticavo la dimensione della ruota, più grande è, meglio è !!!

È difficile darti un consiglio, ma con queste indicazioni potrai regolarti dassolo.

Ciao
Mauro

Quando parlavo di mud intendevo quelle della Goodrich, le ho viste sul sito http://www.bfgoodrich.com o it non ricordo.

Correggo, il sito esatto è: http://www.itbfgoodrichtires.com

Ho dimenticato un punto, stamattina....
http://www.it.bfgoodrichtires.com

Yes !

Anch'io intendevo le BF-Goodrich MUD Terrain !

Le Geolandar erano soltanto una parentesi mia ...
Infatti io le ho prese per una questione di prezzo e posso aggiungere che sono più rumorose delle BF ma hanno maggior grip e si svuotano prima !!!

Per la dimensione io ti consiglio il 31x10.5-15 che è un pochino più grande e non allunga troppo i rapporti.

Se vuoi dare un occhiata http://www.yokohamatire.com/ dalle mie parti le porti via montate ed equilibrate per 550-600Euro ca.

Se vuoi altre info su gomme all-round o neve fammi sapere, ne ho provate parecchie.

Ciao

Grazie per l'immeritato "grande" (se non ti riferisci alla mia circonferenza-vita o alla mia età che aumentano entrambi anno per anno a ritmi vertiginosi ).
Vuoi sapere cosa metterei io: Le AT !
Ma perchè io con il Runner (in genere non faccio fango, ma viaggi e utilizzo giornaliero!
Inoltre le AT dovrebbero durare molto di più delle MT se utilizzate su asfalto e dovrebbero essere molto più indicate per utilizzi africani su sabbia o sull'Atlante (estivo).
Certo, se invece prevedi di andare a fare fuoristrada ogni domenica d'inverno e di viaggiare non su sabbia, ma sulle montagne della Romania ...allora le cose cambiano.

...ma tu mi hai chiesto cosa metterei "io"!
Ciao

[ 03 Settembre 2002: Messaggio editato da: Lone Land ]

Le Geolander della Yokohama le ho viste ma costano molto di più e poi non c'è l'omologazione sul libretto. Le Goodrich mud costano meno, le ho trovate a 500 euro x 4 gomme 235/15, mi sembra buomo no?
Nel caso decidessi di mettere le Geoland che misura mi consigli? (anche se non sono omologate).

Jonny

...ciao che cosa mi dite delle BFG AT sulla neve e sabbia???
grazie.

Sulla sabbia ho sentito dire che si comportano discretamente , sulla neve le ha provate un mio amico con un toy 80 e mi ha riferito che il comportamento non è malvagio , considerando che non sono studiate per quell'utilizzo.
Nik

Scusate , mi sono ricordato che pure io devo cambiare quelle del mio toy kdj 90 , considerando che faccio un po' di fuoristrada , ma non estremo che pneumatici mi consigliate ? Come primo treno mi hanno montato le Bridgestone Dueller H/T 689 , una vera porcheria , avrò forato 10 volte in 24000 km percorsi ! Cosa ne pensate delle Yokohama ?
Grazie Nik

Penso che se vuoi Qualità devi restringere il campo a BFGoodrich o Michelin!

P.S.) notare la "Q" maiuscola.

che ne dite delle Michelin XS?? Si trovano della mia misura (265/70R16)???
E se ci sono, andranno bene per uso "urbano"/neve???

Per quel che so io, sono gomme ESCLUSIVAMENTE da sabbia... e pietre ovviamente..., quindi niente neve!!! okkio

Ciao a tutti,

per MP racing:


Secondo me per il fango sono entrambe molto buone, quindi orientati con il prezzo. Per la misura gli "esperti" consigliano piuttosto strette con una spalla alta in modo che arrivino a far presa in profondità dove il fango è più consistente. Se hai il cerchio del 16" vai su 7.50-16 o 235/85-16, se è del 15" diventa un po' un problema, un compromesso potrebbe essere il 30x9.50R15 (simile al 235/75-15) anche se come ti ho detto io uso il 31x10.50R15 senza problemi.


Per Nik e Mroctopus:

Le BFG AT sulla sabbia vanno abbastanza bene mentre sulla neve il problema viene più dalla mescola usata che non dal profilo. So che il profilo è leggermente cambiato da circa 2 anni (forse sulla neve migliora) ma il problema neve ce l'hanno tutte le gomme non specifiche la cui mescola al freddo diventa troppo dura per aderire!
Questo vale soprattutto per le Michelin XS che sono pensate per temperature alte !!!!
Credo che tutte le All-round (o All terrain) che ho provato sono un compromesso accettabile sulla neve, ma se si vuole andare VERAMENTE sicuri occorre un modello specifico. Ho sentito ottime cose sulle Bridgestone DM-Z2 che proverò il prossimo inverno :p staremo a vedere ...
Dimenticavo, le Yokohama Geolandar AT sono delle buone all-round, unico neo forse é la durata ...


Per Lone:

sono d'accordo con te se per qualità intendi la robustezza, infatti BFG e Michelin sono tra le poche ad avere 6 tele sul battistrada e 4 sui fianchi. Robustezza a parte, ci sono altri profili di qualità su carcasse più leggere per uso misto, ma in ogni caso bisonga ricordare che, più la carcassa è spessa (n di tele), più l'indice di carico sarà alto mentre quello di velocità basso!!! Quindi ad ognuno la scelta in funzione dell'uso che intende farne!

Spero vi possa servire ....

Bye bye
Mauro

Per quanto riguarda la misura credo ( è una mia supposizione ) che esista solamente la 7.50x16 e 9.00x16 e se ci fossero sono oramai fuori produzione . Per l'utilizzo su neve non penso che possano andare bene a causa del disegno del battistrada i pochi e grossi tasselli comprimono la neve sottostante ( cosa invece ottimale su sabbia ), sulla strada sono rumorosissime . In marocco le ho provate su strade bagnate e su fango e a mio parere non hanno buona tenuta da considerarle per tali utilizzi.
Ottime invece sulle pietraie a causa delle numerose tele e anche su sabbia per i motivi sopracitati .
Ciao Nik

Che ne pensate delle Michelin 4x4 A/T XTT , le ho trovare a 120 € cad. montate e bilanciate iva inclusa.
Nik

[ 06 Settembre 2002: Messaggio editato da: NiK ]

Non credo. Per quanto ne so io troveresti solo le 7.50/16; 9.00/16 e 7.00/16 (forse).
Queste gomme sono PESSIME per uso urbano (sul bagnato sono letteralmente da suicidio) e ASSOLUTAMENTE INADATTE alla neve!
Una gomma da neve deve aevre tante lamelle nel battistrada. Le XS sono a "blocchetti" compatti!
Le XS hanno una durata su asfalto a dir poco ridicola" Si consumano letteralmente a vista d'occhio" ma sono IMPAREGGIABILI su sabbia sia per la loro particolare tassellatura che non le fa "scavare" che per la possibilità di sgonfiarle all'inverosimile dato il ridottissimo numero di tele laterali (1).
In pratica sono solo per i viaggi africani su sabbia!
Puoi credermi. Non è teoria, ma esperienza personale. Le possiedo e non le userei MAI per uso quotidiano urbano!

Il mio gommista mi ha proposto di mettere le good year wrangler, il prezzo è veramente buono.
Allora meglio le BF Goodrich o le wrangler?

Naturalmente entrambe nella misura 235/75/15

grazie Jonny

A parità di prezzo meglio le BF Goodrich.
A prezzi diversi....

130 euro le goodrich
115 euro le wrangler

Tu Lone cosa dici?


Jonny

Per quella differenza io prenderei le BF Goodrich!
(de gustibus non disputandum est!)
Stai parlando delle AT?

Certamente sono le AT. OK compro Goodrich, grazie Lone.

Jonny