si l'avevo capito...ti stavo solo prendendo per u c...

che fai ci si vede a Aulla domenica? noi veniamo a fare un po' di bisboccia ed a togliere la ruggine dell'inverno...poi Johnny ha preso il wr450 nuovo di trinca...paga da bere

per le temperature secondo me fara' caldo di giorno...molto caldo..e fresco la sera..portare abbigliamento cotone leggero, antivento serio..pile per le serate sotto l'hotel 1000stelle...
cicchetto e fuoco serale

Con mio grande rammarico Aulla quest'anno mi mancherà, devo lavorà e dare un pò di respiro a i colleghi che resteranno qui al freddo . Peccato era un occasione per conoscerci e passare una bella giornata di fango, pietre, canali e guadi. Divertitevi!
Ci sarà un nostro compagno di viaggio di Mantova con un gasgas 300 nuovo di pacca che lascerà sulle dune tunisine, ma lui non lo sa
http://www.youtube.com/watch?v=tQAQRu0p2Zc&list=UUvgJpygn69Bb5L55opg-wFQ&index=19&feature=plcp

mizzeka...un 2t tra le sabbie e pensa che io sono un grande sostenitore del 2T ma non porterei mai il mio splendito K300 in tunisia

Non saprei, ho poca dimestichezza di motori e resa dei 4t, ancor meno dei 2t, forse mi intendo di 3t. Però a naso direi che un 300 dovrebbe viaggiare a regimi bassi, no?
Lui non ha dubbi, è preparato e determinato.

bhe a parte i consumi sempre maggiori per il 2T..tanto per dirti con il wr faccio i 16-18km/l con il k300 a malapena i 10! non oso immaginare sulla sabbia
serve l'olio miscela...filtri aria a iosa, almeno il mio e' molto sensibile ed appena si sporca il filtro si scarbura di bestia...lo pulisco ogni uscita lunga o ogni due uscite corte.
per non parlare dei rapporti, vabbhe' quelli si possono allungare facilmente. i trasferimenti su asfalto sono una palla con il 2t nn fa bene il gas costante che tendi a smagrire..no buono...cosi i pistoni a gas aperto
adoro il 2t...il sottocoppia del 300 e' sornione e aiuta molto nel brutto, sul mio ho messo le DYVA davanti, e' diventata orgasmica! ma per andare in vacanza in moto meglio il 4T..ci metto la benza e non ci penso piu'..

tu hai messo le dyva e io ho messo le tyreballs (per ora solo davanti), usiamo lo stesso spacciatore emiliano?

no le tiraballe no!

le ho usate appena uscite...davanti tutto ok, ma dietro esplodevano! non facevo più di 100km...
muosse michelin tutta la vita

il dyva è il sistema di valvole per le forke WP che ha fatto qual genio bergamasco, presente la valvola d'onore?

ciao Levriero
l'utima volta, nel 2007, ci sono stato in moto, ma una settimana prima di Pasqua. A Tunisi e fino a Douz in moto era freschetto.Poi a Ksar Gilane ho fatto piacevolmente il bagnetto nella pozza e durante il giorno stavo a braghe corte, notte in tenda più fresco.

@Rob Io sto pensando di fare il giro nelle stesse date ma siccome mia figlia è piccola prima voglio fare due week end e se vedo che non ha problemi prenoto. Eventualmente ci sentiamo sotto data. Essendo prima esperienza tra douz e osar pensavo di cercare guida ma con compagni di viaggio farei volentieri a meno.

Marko quanto daresti per provare il 300 sulle dune?