X Tuareg

Prova a sentire anche ALB ricambi, sono affidabili, tel. 0544-587112
Su 3D iniettori Tdi 200 ho messo un URL per l'input gear.

Ciao

Si...grazie....già avevo pensato ad ALB che già conosco e che avevo contattato per il filtro K&N ma non avevo detto nulla loro circa l'oil feeder perchè lo aspettavo direttamente dalla Land Rover.
A proposito del filtro, stranamente, anche loro stessi (Berardi in persona che ho avuto modo di conoscere "de visu" ed è una persona affabile) mi ha sconsigliato il K&N perchè, a suo dire, mi manda dentro troppo sporco....poi mi ha parlato di un kit olio che non ho ben capito. Beh...me lo faccio mandare e leggo le istruzioni. Al limite, se è vero che manda dentro troppo sporco a vantaggio di una migliore "respirazione" del motore potrei mettere sullo snorkel (quando c'è molta polvere in taluni raduni estivi o in africa) il "fungo" trasparente che raccoglie la polvere...che ne pensate ?

Non è assolutamente vero, anzi!!!
Il kit d'olio è l'olio che serve per rigenerare (dopo averlo lavato con l'apposito detergente) il filtro.

ciao Sergio

1)-Penso che Berardi (che non so chi sia) sbagli.
Se vai indietro nel tempo nel forum "Land Rover" c'è un apposito tread (ed un'altro nel forum "accessori") dove il problema è abbondantemente sviscerato.
Il K&N lascia passare + aria e filtra meglio, questa è la sintesi!
Il Kit serve per la periodica "oliatura", indispensabile per il corretto funzionamento.

2)-Il "fungo" trasparente (tipo trattore per intenderci) NON è piu efficace del "fungo" a ciclone tipo Mantec.

Se hai uno snorkel Mantec modificandolo artigianalmente puoi solo riuscire a peggiorarne le prestazioni!

Guarda che Anna ( Berardi) sul suo disco ha messo un k&N.
Ciao

Ragazzi ! Preziosi come sempre !
Grazie.