Concordo in pieno!
E disapprovo,poi si incontra gente che dice di non usarla in fuoristrada perchè non all'altezza o perchè troppo cittadina o perchè la vernice si graffia etc etc etc...

Per questo condanno gli spoileroni sporgenti,i colori trendy e tutte le amenità "civili" del genere...

Quando poi avevano avuto la brillante idea (per un certo periodo) di togliere anche il blocco centrale,beh...


Ciao!

Per quanto riguarda la faccenda "rogne" ho solo notizia che la pompa carburante può diventare rumorosa usando gasolio molto sporco (è successo anche a me). Da qualche parte vendono una specie di prefiltro; non ricordo dove l'ho visto.
Se posso dare un ultimo consiglio direi che prima di partire devono essere serrati tutti i bulloni (TUTTI) della meccanica e della carrozzeria. I meccanici LR, se dici che devi fare un viaggio sanno bene cosa fare.

La vera pecca dei veicoli LR è il basso livello di accuratezza negli assemblaggi. In ogni veicolo nuovo ho sempre trovato viti laschissime se non addirittura mancanti.

E non sto scherzando; ad un'amico con un D110 nuovo è rimasta in mano la leva del cambio durante un difficile passaggio nell' erg Issauane in Algeria ....


Per il resto ...... in ventidue anni ne ho comprate 5 ....

Ciao a tutti
antoniobenetti

in effetti il problema asseblaggi è una delle cose più fastidiose nella mia i pannelli del rivestimento del bagagliaio vicino al finestrino DX tendono a staccarsi, d'altronde se si usano viti su quella spece di cartongesso che viene usato come rivestimento senza che le stesse facciano presa su qualche intelaiatura di metallo... è su queste cose che poi i toyotari si aggrappano per denigrarci
per il resto anche i toyota si rompono e l'autista di solito aiuta :rolleyes: