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#18043 - 04/16/04 12:20 PM Il mio Defender
Alfredo Crivelli - Milano Offline
Senior

Registered: 12/17/01
Posts: 1886
Loc: Milano
Volevo informare che ho messo on line un documento con tutte le modifiche, corredate di foto, fatte al mio Defender. Spero che qualche soluzione sia di ispirazione ad altri.
Sarei felice di ricevere eventuali critiche costruttive.
http://www.locotoco.altervista.org/Mezzi/modifica/page_01.htm

Ciao, Alfredo

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#18044 - 04/16/04 02:11 PM Re: Il mio Defender
akko69 Offline
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Registered: 01/16/02
Posts: 179
Loc: Alessandria
Alfredo, ti faccio i complimenti anche qui e mi sa che imito il tuo esempio!
ciao
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sergio
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#18045 - 04/19/04 02:29 PM Re: Il mio Defender
akko69 Offline
Member

Registered: 01/16/02
Posts: 179
Loc: Alessandria
ecco anche la mia versione !

[ 19 Aprile 2004: Messaggio editato da: akko69 ]
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sergio
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#18046 - 04/19/04 07:43 PM Re: Il mio Defender
Maurizio Dall'Oglio Offline
Senior

Registered: 12/16/01
Posts: 435
Loc: Brescia
Complimenti. Credo che se ogni possessore di 110, dovesse inviare la propria trasformazione.....non credo ve ne sarebbero 2 uguali :-)Sicuramente tutte valide.
Però una cosa che non capisco è come mai molti non sfruttano i due tunnel esterni laterali, uno per parte, per farci stare due comodi ed invisibili serbatoi. Poi anche sotto il lato guida circa 40 lt si riesce a farli stare, per totali 180 litri. La mia non ha sostanziali differenze. Ho montato un gancio di traino anche davanti, ho messo due ammortizzatori (di serie) per ruota, ho montato all'interno un congelatore (dopo che lo provi non riesci più a farne a meno) Forse ho privilegiato maggiormente lo stivaggio interno a scapito dell'abitabilità per dormirci, che io utilizzo solo in casi di necessità. Ciao a tutti

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#18047 - 04/20/04 08:42 AM Re: Il mio Defender
Alfredo Crivelli - Milano Offline
Senior

Registered: 12/17/01
Posts: 1886
Loc: Milano
Ciao Maurizio, concordo sul tuo modo di sfruttare il tanto spazio lasciato vuoto sotto al 110 ma nel mio caso il motivo è puramente economico perchè fare due serbatoio su misura costa una follia. Inoltre il TD5 ha il filtro gasolio che darebbe fastidio ad un serbatoio creato per un ante-TD5. Anche sotto il sedile passeggero non è possibile mettere un secondo serbatoio se non spostando il gruppo centralina come ha fatto Peter e facendo un grosso lavoro di carrozzeria ma anche qui i costi salgono di molto. Tutto sarebbe più semplice avendo per amico un saldatore appassionato ma non è così per me. Come ho scritto la mia preparazione me la sono cucita addosso tenendo conto di tutti gli aspetti, quello economico in primo piano.
A parte questo \:\( hai preparato molto bene il tuo Def che ti ha portato a spasso parecchio \:D
Ciao, Alfredo

[ 20 Aprile 2004: Messaggio editato da: Alfredo Crivelli - Milano ]

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#18048 - 04/23/04 01:53 PM Re: Il mio Defender
akko69 Offline
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Registered: 01/16/02
Posts: 179
Loc: Alessandria
Ciao Maurizio,
ricordo le foto della tua precedente camperizzazione e aspetto il nuovo allestimento.
Per quanto riguarda l'occupazione degli spazi che dici, sul mio Land non ci sta più nulla!
I due serbatoi per il gasolio (dell'88) sono montati entrambi sotto i sedili (la batteria è nel vano motore) per un totale di 100 litri o poco più mentre nel tunnel prima del ponte posteriore ho due serbatoi in inox per l'acqua per un totale di 80 litri.
Volendo dormire dentro e stando bassi con l'altezza dei mobili, il frigo (che da tempo è nella lista della spesa) o finisce al posto del cubby box, pur sapendo che è il posto più caldo, o mi invento qualcosa di vantasioso.
un amico sul range aveva montato il frigo (fatto su misura) tra il montante laterale e il tetto.
ciao
sergio


PS su consiglio di Alfredo (grazie!) ho spostato la mia pagina web per evitare banner fastidiosi; il nuovo indirizzo è il seguente:
nuova pagina

[ 23 Aprile 2004: Messaggio editato da: akko69 ]
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sergio
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