Diciamo allora che assolviamo la fumositá del Td5 per mancanza di prove o prove circonstanziali va!
quelli meno banali sono imutabili a segnali assenti o disturbati provenienti dai sensori, ad esempio quello montato sulla campana del cambio e che legge la velocità di rotazione del del volano
massi+, discorso interessante ma da approfondire un po'. Io ho un problema di forte ritardo nella risposta all'acceleratore che si manifesta "a giornate", un ora si ora no.
Bene l'EGR mi é stata non solo pulita ma addirittura cambiata. Dopo il viaggio estivo (percorsi neanche 10000km) riecco il problema, peraltro mai del tutto sparito. Nessun errore da nessun sensore, menchemai dal sensore di posizione cui ti riferisci, senza il quale il motore non puó proprio andare (sensore fondamentale nel Td5!).
La cosa curiosa che ho scoperto da poco é invece che con le ridotte inserite il problema sparisce (anche in 4 e 5 ridotta)!
Ci dev'essere invece qualcosa che non va altrove, ma non mi é chiaro dove...