ciao a tutti,sono fresco fresco di registrzione,ma vi pongo subito la mia questione.. qualcuno per caso, ha visto o sentito di un supporto ruota x cofano td5 prodotto da qulche ditta specializzata? io ho cercato invano in tutto il web ma... niente.
volevorinforzare il cof. orig. con una lastra di allum. mandorlato sul quale applicare il vecchio supporto x 200/300 tdi.. is possible?
grazie a tutti.. un saluto.

non hai cercato abbastanza....
si va dai costosissimi, ma pregiati lavori di ex tec http://www.ex-tec.de/shop/details.php?pid=9049
questo costa meno http://www.rrconcept.com/catalogue_liste.php?pageNum_affichage_liste=5&totalRows_affichage_liste=29#
sicuramente ce ne saranno altri..aspetta consigli.
la modifica che hai in mente merita sicuramente attenzione

c'è anche questo:
http://www.overlandtechnics.ch/

devi cercare in "Reserveradträger"

ggrazzie mille.. come inizio va gia benissimo.. se non ho gia trovato quello che cercavo ci sono gia' andato molto vicino,quello francese mi sembra bello,forse alza un po troppo la ruota!?, purtroppo iprezzi degli sfizi sono sempre (che strana coincidenza)molto salati, di qualsiasi tipo essi siano!ma posso sempre prendere spunto per crearne uno, grazie ancora!
buona serata...

Io ti posso dire che il mio meccanico ne ha fatto uno molto bello, tempo fa, poi sperimentato con successo in 3 viaggi africani. Richiama un po' quello francese anche se non tocca per niente il cofano. Due tubolari che da una parte si ancorano alle cerniere del cofano, e fall'altra alla chiusura (non è che me lo ricordi poi molto bene a memoria) La cosa bella è che appunto non buchi o metti placche sul cofano e se cambi auto lo smonti e lo rimonti su quella nuova. Se ti interessa fatti sentire che ti do le indicazioni necessarie per contattarlo.
Ciao.

dai Gus, non fare lo gnorri, aiuta l'amico defenderista ........
penso che il forum di Africaland sia pieno di chicche per i landmaniaci e l'amministratore non me ne vuole se suggerisco di cercare qua http://www.africaland.it/forum/topic.asp..._Title=DEFENDER
fai attenzione a quei ragazzacci.... ,
poi magari quando riesci a realizzare la tua modifica un bel resoconto fotografico si potrebbe mettere anche qua...

intanto ti posto due foto del rivenditore preparatore del canton ticino segnalato proprio da Gus prezzo circa 300€

...più che volentieri, solo che non so mai se sia cosa buona e giusta, doverosa e salutare, indicare altri siti di LR...In realtà Katriky, quel portaruota si può farlo senza spendere quei 300€.....ho appena fatto la dima della piastra inferiore, ora devo acquistare una lastra di alluminio consona e tagliarla, aspetto che il tempo volga (Volga Volga....)al bello; sulla parte esterna basta un foglio di alluminio mandorlato da 3mm + mandorla, sagomarla è molto più semplice, anzi con 30 euro un amico del forum che ti ha segnalato Marko te la vende bella e pronta. Poi si tratta di forare nelle posizioni giuste dove far passare le barrette filettate su cui si fissa la ruota.........se la gomma che usi è al max una 235 puoi farla direttamente appoggiare sul piano di mandorlato, guadagnando 2÷3cm di visibilità, se invece come nel mio caso usi le 255 o superiori, servono i gommini (silent block) su cui far poggiare il cerchio, evitando così che la gomma danneggi appoggiandovisi la parte di cofano rialzata lateralmente..........fine.

[ 27 Febbraio 2006: Messaggio editato da: Oldcrazyman ]

piccolo OT, credo che in un forum come questo dove l'informazione la fa da padrone, sia concesso segnalare altri lidi... più specifici in determinati campi come la preparazione e manutenzione di Land Rover...del resto l'argomento e la materia trattata è "delicata" quindi servono "espeti del settore"

grazie a tutti amici, siete una miniera di informazioni, io avevo anche pensato questo.. in land dicono che per il vecchio cofano non c'è spazio abbastanza, ma questo è dovuto alla copertura plastica del motore o alla parte turbina/vavola di destra?! un tizio da un meccanico mi ha detto che invece si puo' fare. sara'mica un baubaumiciomicio? o ha ragione..
cia'..

pero' se fosse stato veramente cosi nessuno si sarebbe ingegnato a creare sistemi alternativi,ne a venderli e anche cari!!
comunque .. la speranza...

Se prendi un cofano del 300 e modifichi (martellata) il telaietto interno che sfiora il vaso di espansione puoi montare la ruota sul cofano, che non so se è legale in italia.
Ciao
Tanbruk

non è possibile spostare il vaso di espansione? perchè mai non dovrebbe essere legale, mica esce dalla sagoma del veicolo...non penso chei vecchi land con tanto di ruota sul cofano abbiano tale dicitura a libretto...o sbalgio?

Io sono uno di quelli che si è fatto il cofano con il portaruota e mi sono posto il problema se la ruota messa lì fosse in regola. Ho fatto un sondaggio tra chi aveva il portaruota di serie (fino alla serie 200TDI era di serie), ma nessuno ha trovato sul libretto menzione della cosa. Però, attenzione, ogni libretto riporta il numero di omologazione del veicolo, questo numero corrisponde ad una scheda tecnica depositata in motorizzazione al momento del collaudo di quel modello da parte del costruttore/importatore. Quindi da questo numero si può risalire a TUTTE le carateristiche del veicolo, quindi se aveva il portuaruota di serie oppure no. Da questo si evince che tutto si gioca con chi ti ferma, da come si riesce a mettere la questione, dall'umore dell'agente, ecc.
Spesso la cosa finisce lì ma se l'agente è particolarmente incazzato non è difficile in sede di motorizzazione stabilire chi ha ragione.

"non è possibile spostare il vaso di espansione? "
Si è possibile anche questa soluzione, io sul mio cofano "Africa" ho rifatto di sana pianta il telaietto interno e sono molto soddisfatto, in Algeria a Natale anche su tole molto brutta la ruota stava stabile e ferma. Ma è molto più semplice dare una martellata al telaietto e risparmi del lavoro, e il risultato potrebbe essere molto simile.
Ciao
Tanbruk

Ciao a tutti,a proposito di questa ruota di scorta guardando bene il cofano del mio defender ho notato che sotto c'è un telaio di rinforzo con dei fori.A questo punto non basterebbe forare il cofano e mettere la colonnina porta ruota? La vendono come ricambio alla Rover? Saluti Luca.

Il kit per la ruota di scorta lo trovi come ricambio originale ma costa uno sproposito, cercalo su Ebay o nel mercato dell'usato, a volte salta fuori.
Alfredo