Occhio!
Non è detto che le molle per il Runner siano idonee per il KZJ70!
Telefona alla Osrav (sono competenti e gentili) e fatti dire quali sono i modelli disponibili per il tuo mezzo!
Probabilmente ti chiederanno l'esatto modello del tuo veicolo, quindi tieni il libretto a portata di mano.
ciao

Già fatto ... gli ho mandato una e mail, però è sempre meglio sentire i pareri degli utilizzatori.

Ciao a tutti.

Gasgo.

ciao gasgo

io le ho prse da un ricambista, di cui non ricordo il nome, che si trova in fondo a via Maragliano. non le avevano e le hanno ordinate al distributore di zona: in un paio di giorni erano lì. quindi credo che tu possa prenderle ovunque, tanto sono cose che nessuno tiene a magazzino.
Evevo anche io mandata una mail alla Osrav ma non mi hanno mai risposto: fagli una telefonata.
ciao

Ciao
oggi sono passato da un amico che vende le molle di carico OSRAV.
Per la mia macchina, un KDJ 90, il tipo di molla aggiuntiva non è coassiale all'originale, ma la affianca.
Purtroppo il catalogo era vecchio (2001) quindi potrebbero esserci delle differenze con le nuove produzioni e per questo ripasserò la settimana prossima così, se interessa, vi dirò di più.

Andrea

Ogni info è ben accetta anche perchè pure io possiedo un kdj 90 e volevo sistemare l'assetto , anche se la sola modifica delle molle non mi convince perchè temo che facciano lavorare in modo diverso e logoroso gli ammortizzatori .
Nik

La soluzione delle molle aggiuntive la considero una buona soluzione provvisoria, aspettando di poter cambiare tutte le molle e gli ammortizzatori. Questione di budget!
In effetti quando mi hanno detto che la molla non era coassiale, ma affiancata sono rimasto un po' perplesso.
Andrea

ora aiutate anche me?
possiedo un toyota 95 originale accessoriato con tenda da tetto x i viaggi si abbassa molto.Cosa consigliate cambiare molle ed ammort. solo mole post. x rialzo +30, 40 mm.
Cosa posso fare senza dover correre il rischio di spendere male i soldini o magari di irrigidire troppo il mezzo durante il periodo invernale a vuoto?
Quale marca consigliate x un buon rapp. qualita' prezzo. Secondo me, cambierei 4 amm. + 2 molle post + alte. MA di che marca?
Saluti GRAZIANO

Bé, anche per il 95 si valgono le soluzioni del 90, magari cambiando il carico delle molle.
Un'altra soluzione sono le molle ad aria da inserire nelle molle originali, ma l'unica cosa che so è che sono sconsigliate nel caso si percorrano delle pietraie per il rischio di foratura; ma anno il vantaggio che quando carichi le gonfi e riporti a livello il mezzo, quando sei scarico le sgonfi e ritorni con l'assetto originale.
Prezzi, caratteristiche e produttori non li conosco.

Andrea

Io ho appena montato sul mio 80 un assetto O.M.E. e la macchina si è alzata di 6 cm è piu rigida e per ora devo dire che mi trovo molto bene il rapporto qualità prezzo mi sembra valido 4 molle + 4 ammortizzatori+ boccole modificate per le panard + mano d'opera 950 euro. Poi ovviamente se parliamo di ammortizzatori scola ecc le cifre raddoppiano certamente tutto dipende daquello che si vuole fare con il proprio mezzo. Dimenticavo garantito il tutto 2 anni

[ 08 Settembre 2003: Messaggio editato da: Enrico Manfredini ]

Per Graziano: abbiamo un problema analogo, il fatto è che se vuoi cambiare gli ammortizzatori è per un motivo diverso dal volerla alzare. Mi spiego: le molle come sai sono quelle che tengono sospeso il mezzo, l'ammortizzatore fluidifica il lavoro delle molle - soprattutto in estensione - che altrimenti ad ogni carico e scarico avrebbero un'infinità di dondolamenti pessimi per la tenuta di strada.
Se vuoi alzarla tutta devi cambiare le 4 molle e di conseguenza gli ammortizzatori perchè anch'essi devono essere più lunghi, se vuoi alzare solo 1-2 cm puoi pensare a degli spessori, ma anche in questo caso gli ammortizzatori originali avranno delle "difficoltà". Se il problema è sentito solo quando monti tenda da tetto e carico le soluzioni sono 2 ... le molle da carico aggiuntive di cui ci hanno parlato nei precedenti messaggi - molto economiche - oppure le molle progressive, quelle con spirale a passo variabile, che rimangono morbide sullo sconnesso pur sostenendo anche grossi carichi.
Io tempo fa installai degli spessori alle molle (+ 2 cm) per compensare la maggior lunghezza degli ammortizzatori OME che lavorano molto bene ad un prezzo accessibile, il fatto è che le molle originali restano molto morbide e se all'anteriore questo va bene, al posteriore, quando carico, non tanto perchè arrivano facilmente a pacco!!
Questa è la mia esperienza.
Non so se mi sono capito!!

Saluti.
Gasgo.