Sto valutando l'acquisto dell'Hi Lux Doppia cabina SR5, qualcuno ha idea sul tipo di portapacchi da montare, per sostenere l'Air Camping su piste e dune ?

La soluzione di forare il tetto, se è l'unica valida la prenderei pure in consideazione purchè si tratti di un portapacchi valido da tenere sempre montato.

Le barre Thule, hanno un sistema di aggancio affidabile o alla prima insaccata mi ritrovo la tenda sul parabrezza ?

Grazie

Ciao Rino,
guarda, come sai io ho il Runner ma per gli attacchi ti garantisco che quelli della Thule vanno benissimo. Quest'estate ho fatto Tunisia-Libia-Niger-Algeria-Tunisia (8.000km) con l'Overcamp sul tetto fissata alle barre della Thule ad aggancio rapido. Ho distrutto la macchina (come ben sai...) ma la tenda non si è spostata di un millimetro !!
ciao

Bel giro, Fennek!! Ma in estate quanto si soffre il clima? E sulla sabbia non va in ebollizione il motore?

Il clima è piuttosto calduccio... ma, è pur sempre una questione soggettiva .
In ebolizzione..??? Ho crepato la testa, non solo bruciato la guarnizione! Fin da Tumu avevo eliminato il radiatore del condizionatore per far passare più aria ed il termostato ma non è servito a granchè..
ciao

Beh, non c'è male come rottura in pieno deserto!! E mi stupisce il fatto che ti sia capitata malgrado l'eliminazione del radiatore del condizionatore...

Ti stupisceeee.....?!?!?!?

Un Runner (specie se 2.4TD) che rompe la testata non è un'eccezione ...è quasi la regola...

Sono perfettamente daccordo con Lone Land,ne ho visti fin troppi di Runner con le teste scoppiate e non solo!!!

Beh,..però lasciatemi dire qualcosa a discolpa del povero Runner: 8000km con 300lt di gasolio, 180 lt di acqua più tutto il resto; tre persone di equipaggio, fate un po' voi con che razza di carico viaggiava.
I problemi si sono evidenziati nelle zone dove la sabbia era molto molle e per lunghi tratti, perciò sforzando era inevitabile...
ciao

Non c'è bisogno di discolpare il 4-Runner, che è e resta un eccellente mezzo.

Occorre però ammettere che il 2.4 TD è probabilmente il peggior motore che sia mai uscito da casa Toyota e che male si accoppia con il pesante 4-Runner. La debolezza intrinseca della testata (che ahimè affligge anche altri più blasonati motori Toyota), e la limitata potenza disponibile rappresentano una combinazione purtroppo sfavorevole dal punto di vista dell'affidabilità (e delle prestazioni).

Vero Lone, concetto ben espresso.
A proposito di teste di motori più blasonati.....Un 90 di tre anni e mezzo che era con noi, al rientro ha appurato una crepetta nella testa
Ciao