Sto per acquistare un KDJ 95 3.0 Td del 2001.
L'utilizzo che ne dovrò fare è prevalentemente fuoristradistico solo deserti.
Vi chiedo gentilmente se avete avuto esperienze dirette o meno riguardo il suo comportamento su sabbia, consumi effettivi su strada,verifiche da effettuare prima dell'acquisto, eventuali difetti.
Sarei molto grato di ricevere vostri consigli e/o esperienze.
P.S. marce manuali
Grazie
Patrol3

In sintesi:
E' un bel mezzo che si comporta molto bene su sabbia.
Problemi: tende a spaccare la testata...

Ciao, ho usato per 7 anni la 95.
A parte qualche difficoltà nel trovare l'assetto giusto va molto bene.
Ogni due viaggi circa si frolleranno i gommini della barra stabilizzatrice anteriore, li cambi tu con +- 30 euro.
La versione common rail sporca un pò il filtro dell'aria, con lo snorkel/ciclone risolvi in maniera definitiva.
Ottimo acquisto. Se hai dei problemi chiamami tranquillamente.
Ciao Claudio 329 688 63 75

in sintesi
affidabile,
spaziosa,
comoda,
sicura,
nella preparazione:
proteggiere la parte bassa del radiatore,
non eccedere con assetti da trampolieri (per non perdere escursione alle ruote anteriori).
meglio se automatica.

Dimenticavo il discorso testa:
Come tutte le auto se ci si dimentica di riscaldare e di RAFFREDDARE bene il motore a 120.000 km o prima si spacca la testa.
Purtroppo ho visto poca gente che lo fa correttamente.(tieni presente che se monta il gancio traino e il vecchio proprietario ha il cavallo, sono guai, non comperare).
Per quanto riguarda i consumi, vanno dal 10 al 13% circa.
Ciao

bhe affidabile........ se mi dite che intorno a 120mila Km è probabile una possibile rottura della testa direi che non il termine affidabile non contraddistingue tale modello toyota.......manco fosse una Land Rover....

solo per questo "piccolo diffettuccio" io la scarterei a priori per i viaggi in Africa, anche se fosse la più performante su sabbia, ma è solo una opinione personale

saluti MArco

[ 08 Giugno 2005: Messaggio editato da: marko ]

Vedi che un Toyota con la testa criccata a casa ti ci porta comunque...

Tutto vero cricca la testa e in piu problemi anche il turbo per il solito motivo che molti spengono il motore dopo sforzi senza farlo un po raffreddare ...comunque conosco chi ha fatto tanto deserto con quella macchina senza problemi ...dipende quasi sempre da come si usa e certamente non comprerei mai una macchina con un gancio traino che ha quindi trainato

quindi i problemi di testa sono da riferire ad un cattivo uso del mezzo? in effetti la maggior parte dei 95 che ci sono in giro sono usati in autostrada.....
il mio meccanico diceva che i motori diesel si sputtanano più qui da noi in autostrada a manetta e nel traffico cittadino piuttosto che in Africa in giro per piste........

Ti suggerisco di leggere quello che ha scritto questa persona,lo trovi nella zezione tecnica::"Quale 4 x 4?
[Apr. 6, 2005] Come rendere il proprio 4x4 idoneo ad un raid in deserto By robogabraoun "
Saluti Franco T. :p

N.d.R.) -Ecco il link all'articolo: Quale 4x4?

[ 09 Giugno 2005: Messaggio editato da: Lone Land ]