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#25584 - 03/30/06 10:35 PM Re: hj 61....parliamone
nicolo' Offline
Member

Registered: 02/19/06
Posts: 127
Loc: Pavia
ragazzi nessun altro mi sa dire come vanno i vostri assetti??? :rolleyes:

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#25585 - 03/31/06 08:05 AM Re: hj 61....parliamone
paolo Offline
Junior Member

Registered: 12/19/01
Posts: 44
Loc: genova
Sul mio sono andato da Bosa a Santena.
Ha ricendtinato a mano sotto i miei ochhi, ha costruito un nuovo foglio maestro che ha aggiunto a quello originale (dietro il pacco ne aveva già un'altro in più). L'assetto ora è ottimo a pieno carico (come gli avevo chieto), ma ovviamente vuota su asfalto rimbalza un po'.-

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#25586 - 04/03/06 12:04 PM Re: hj 61....parliamone
red Offline
Junior Member

Registered: 04/30/02
Posts: 33
Loc: milano
Io monto balestre paraboliche della TIC olandese con ammortizzatori Koni Heavy Track, ottimo confort su strada e massimo rendimento in off road.

ciao

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#25587 - 04/03/06 10:44 PM Re: hj 61....parliamone
nicolo' Offline
Member

Registered: 02/19/06
Posts: 127
Loc: Pavia
ottimo,quanto rialzeranno in totale le due alternative?
Paolo con i Bosa e Red con i koni?
il mio problema è che con i trailmaster il davanti è super piantato,forse a causa del verro con cavo in acciaio e forse anche i numeri che hanno sopportato..... \:D
il posteriore mi soddisfa in pieno,cedevole il giusto sotto carico e, con buona escursione anche nel trial....!
come si può fare a tenere un anteriore meno cedevole,senza andare ad aggiungere fogli che mi fanno diventare il 61 come il mio ex suzukino....?

P.S.come promesso qualche post fa ho chiesto il prezzo del bloccaggio al 100% manuale post originale Toy al mio conce....ebbene 3200 euri+iva.... gli arb,sono regalati....

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#25588 - 05/10/06 07:08 PM Re: hj 61....parliamone
diegolik Offline
Junior Member

Registered: 05/04/06
Posts: 34
Loc: venaria reale (to)
Salve ragazzi ...sono lavato con perlana quindi scusatemi ma non so neppure usare il forum, lascerò qualche messaggio qua e la sperando di trovare aiuto:Ho comprato un vecchio Bj73 fuso e vorrei farne una belva da combattimento... starei cercando un motore completo di cambio ed elettronica del land cruiser 100, ma mi "accontenterei" anche di un 4200 turbo a pompa meccanica sempre completo di cambio, ed una coppia di ponti dell'hdj80 (magari bloccati) per il prezzo ci si mette d'accordo, ritiro ovunque. Accetto di buon grado chiunque possa darmi consigli sull'assemblaggio di quanto sopra e soprattutto se qualcuno ha esperienza sul fare funzionare il 4200td a gestione elettronica con una pompa meccanica (nel caso in cui trovo il motore ma non cablaggio e centralina)oppure di adattare una centralina diversa, del tipo che si usa per le competizioni. Poi avrei da vendere due ponti dell'Lj70 faro quadro, due blocchi ARB al 100% e relativo compressore (il tutto in scatola)e un Warn M8000 nuovo anch'esso.Grazie in anticipo a chiunque volesse contattarmi
Diego
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