Ragazzi, sono appena tornato dalla Libia dove ho provato per la prima volta il 100 sulle dune con quattro persone, bagagli etc:è fantastico, e ve lo dice uno che in Africa ne ha fatti di chilometri con l'HDJ 80. Rispetto a quest'ultimo ha un pò meno motricità sulle dune (a causa del peso), ma è nettamente superiore come comfort e nei sabbioni veloci:chiaramente questa è una mia opinione e tenete conto che abbiamo lavorato su ammortizzatori etc.
Silvano

Silvano dovresti piuttosto lavorare sui braccetti oscillanti delle sospensioni anteriori che sono soggetti a criccarsi tanto è che la ARB australiana ha provveduto a mettere in commercio un kit di sostituzione e rinforzo!
Saluti

Corto maltese, accetto di buon grado il suggerimento: come debbo fare per procedere?
Ciao e grazie
Silvano

Ciao Silvano,non credere che guardo i 100 con sospetto ,anzi...cmq ormai non sono da tempo piu di primo pelo e ho rinunciato ad avere velleita'...quindi un motore aspirato dei miei tempi senza elettronica mi si confa' di piu...
Se ti puo' servire:
[img]http://ARB%20IFS%kit[/img]

[img]http://ARB%20IFS20kit[/img]

Non riesco poprio a mandarti l'immagine!


IFS CRUISER FIX
ARB has developed a strengthening KIT for the indipendent front suspension 100 series landcruiser.
A number of IFS 100 series cruisers have experienced cracked lower control arms.
So far the problem has only occured on vehicles that are heavely laden or used extensively off-road.
While ARB doesn't guarantee its new FK27 kit will fix the problem,it believes the kit will greatly strengthen the arm and should stop cracking occurring.
CALL 03 9761 6622 for details.
Magari Marko,se mi puo' aiutare, ti potrebbe mandare l'immagine ed altri particolari

bhe adesso si vede, o è un'altra immagine?

non si vede niente..ma non c'è un link dove si può vedere???