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#26313 - 09/09/02 08:24 AM
Re: Missione compiuta: nel deserto con l'Erre 4
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Senior
Registered: 01/10/02
Posts: 1021
Loc: Switzerland
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Messaggio inizialmente inserito da Administrator:
[cut]
sul tole esiste una velocita' critica
dopo la quale "sembra" il mezzo non vada in risonanza e si "galleggia" sulle creste.
In realta' perdi aderenza (controllo) e solleciti molto (quello lo hai gia' verificato :() .[cut]
[/QB] mentre viaggiavamo a 60 all'ora o forse poco più (stavamo galleggiando) il mio compagno di viaggio ha avuto la fantastica idea di filmare una ruota anteriore....  hai voglia che si smonta tutto!!! bye, massi
_________________________
To the traveler the night can conceal both the wonder and the devil
(From the ancient sumerian Instructions of Šuruppag)
- Y60 td6 Patrol wagon highroof "the Smallbus"
- Y61 tdi6 Patrol wagon "the croc"
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#26314 - 09/09/02 08:49 AM
Re: Missione compiuta: nel deserto con l'Erre 4
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Member
Registered: 04/10/02
Posts: 414
Loc: Milano
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Messaggio inizialmente inserito da Administrator: Bravo Daniele !
Peche non butti giu 4 righe che le metto on line (qualche fotina non farebbe male)
spediscimele ad alvise@sahara.it
Cosi magari qualcuno cambia idea e capisce che anche con una macchina due ruote motrici e qualche tanica di benzina  si possono raggiungere posti bellissimi.
PS
La tecnica di viaggiare a manetta pero' non e' sempre efficace
1) sollecitazioni incredibili, spacchi tutto
2) manca il tempo per scegliere la giusta rotta
3) controllo del mezzo
SABBIA
spesso (esperienza personale) bisogna andare piano pianino con il motore che gira al minimo quasi si spegna e appena accenna a insabbiare staccare l'acceleratore e avere a portata di mano piastre e sabbia.
Se la ruota gira piu' veloce della velocita' di rotolamento e' inevitabile che scavi.
Quando scava e' inutile insistere. Scendere pulire piastre e ripartire.
TOLLE
sul tole esiste una velocita' critica
dopo la quale "sembra" il mezzo non vada in risonanza e si "galleggia" sulle creste.
In realta' perdi aderenza (controllo) e solleciti molto (quello lo hai gia' verificato :() .
Soluzione viaggiare a 20 -30 all'ora.
Ci si mette tre volte il tempo ma se rompi qualcosa quanto tempo ci metti prima di ripartire 
R4 upgrade
per la sabbia mettere gomme con una sezione maggiorata e' una buona idea, anche saldare qualche fazzoletto di rinforzo nei punti critici (ammortizzatori e motore) puo' essere una buna idea.
Lo snorkel e un ciclonico fanno sicuramente un miglior lavoro rispetto al filtro originale.Andate al sito http://www.turismo.it, la c'è il racconto di uno che si è fatto mezza Africa con una Renault12, non so se è un'omonimia ma il nome non mi è nuovo.... mi sembra uno dei nostri!!! Jonny
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#26315 - 09/09/02 11:38 AM
Re: Missione compiuta: nel deserto con l'Erre 4
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Anonymous
Unregistered
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Messaggio inizialmente inserito da MP racing:
Andate al sito http://www.turismo.it, la c'è il racconto di uno che si è fatto mezza Africa con una Renault12, non so se è un'omonimia ma il nome non mi è nuovo.... mi sembra uno dei nostri!!!
JonnyHo dato un'occhiata veloce ma mi sembra un viaggio fatto parecccchi anni fa.
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#26316 - 09/09/02 11:42 AM
Re: Missione compiuta: nel deserto con l'Erre 4
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Member
Registered: 04/10/02
Posts: 414
Loc: Milano
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Mi correggo il sito è http://www.turismo.it avevo messo una virgola di troppo e non era cliccabile. Jonny
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#26317 - 09/10/02 03:23 PM
Re: Missione compiuta: nel deserto con l'Erre 4
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Member
Registered: 08/28/02
Posts: 57
Loc: verona
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Messaggio inizialmente inserito da MP racing:
Andate al sito http://www.turismo.it, la c'è il racconto di uno che si è fatto mezza Africa con una Renault12, non so se è un'omonimia ma il nome non mi è nuovo.... mi sembra uno dei nostri!!!
JonnyHo letto il racconto, peccato che sembra tagliato ma deve essere stata una storia mica da ridere, affascinante. Ma si potranno ancora fare certe cose? Ma soprattutto c'è ancora qualcuno che parte con certe macchine? Ripeto, affascinante!!! bye Monica
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#26318 - 09/11/02 09:43 AM
Re: Missione compiuta: nel deserto con l'Erre 4
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Member
Registered: 04/10/02
Posts: 414
Loc: Milano
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Messaggio inizialmente inserito da monica:
Ho letto il racconto, peccato che sembra tagliato ma deve essere stata una storia mica da ridere, affascinante.
Ma si potranno ancora fare certe cose? Ma soprattutto c'è ancora qualcuno che parte con certe macchine?
Ripeto, affascinante!!!
bye Monica Affascinante fin che vuoi, ma chissà come è stata dura e soprattutto chissà quanto avranno spalato (sabbia)!!! Comunque ritengo che per fare certe cose ci voglia anche un pizzico di incoscienza, io non ci riuscirei. Jonny
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#26319 - 09/23/02 10:51 PM
Re: Missione compiuta: nel deserto con l'Erre 4
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Member
Registered: 03/04/02
Posts: 57
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Per Peter,
ho visto anch'io le 2CV in Libia, ma pensavo che avessero fatto quasi tutta strada.
Le hai viste personalmente sulla Ghadames-Ghat ed ai laghi, o ti è stato raccontato?
Ciao.
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Roberto Musi
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#26320 - 09/23/02 11:00 PM
Re: Missione compiuta: nel deserto con l'Erre 4
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Member
Registered: 03/04/02
Posts: 57
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Dimenticavo.
Nel 92 siamo andati anche noi a KSG con la mitica R4 che era appena stata regalata(in quanto marcia)ad un amico. In teoria doveva essere il mezzo di assistenza a noi motociclisti, che invece abbiamo fatto assistenza alla macchina. Due anni prima siamo andati sempre a KSG con un furgone Bedford. Gran belle esperienze, erano i primi viaggi...com'ero giovane...
_________________________
Roberto Musi
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#26321 - 10/07/02 06:44 PM
Re: Missione compiuta: nel deserto con l'Erre 4
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Junior Member
Registered: 05/30/02
Posts: 10
Loc: Noale (Ve)
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Grazie a tutti per i vostri consigli e seganalzioni, spero di poter mettere presto in pratica quello che per ora ho capito di vita 'fuoristrada'. Le foto le ho publicate sul mio sito (vedi classificazione utente).
Un saluto a tutti, buon viaggio a tutti!!
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