Ciao Lone
Sono stato in Zambia con Paolo Narcisi ("kalahari") e altre persone, 12 in totale.
Dopo aver tentato inutilmente di affittare 4x4 attrezzati in Zambia ne abbiamo noleggiati 3 a Jo'burg, e altrettanto hanno fatto alcuni amici che hanno fatto un viaggio simile al nostro, però con ritorno via Mozambico.
Abbiamo pernottato sempre o all'interno di parchi o in campeggi, tranne un hotel (Malawi) e un campo libero (Botswana).
Entrati senza nessuna prenotazione nei vari parchi (Hwange, Lower Zambezi, S.Luangwa, Lochinvar, Chobe).
Il paese è grande, richiede trasferimenti lunghetti; se poi arrivi da Jo'burg... di strada ne devi fare tanta.
Alcune aree sono quasi irraggiungibili per logistica (Liuwa plains, lago Tanganika) e poco consigliate per la sicurezza; per il resto la sicurezza non è critica, ma il paese non si presta granchè a fare bush camping, non essendoci aree disabitate come in Namibia o Botswana.
Il nostro amico Gianluigi (ag_adrar) ha invece affittato a Lusaka un 4x4 non
attrezzato, e ha fatto un giro un po' diverso dal nostro, anche in base alle
informazioni che gli abbiamo fornito direttamente sul posto.

Domanda:
é "sicuro sicuro" che il visto per lo Zambia si può fare in frontiera?
(..ed è lo stesso per Botswana, Zimbabwe e Malawi?)

Ovvero, mi hanno già detto di si (gente che ci è andata), ma dappertutto leggo che occorre chedere ilvisto al consolato di Bruxelles...

Lone, l'agosto scorso abbiamo fatto nell'ordine: Botswana - Zimbabwe - Zambia - Malawi - Zambia - Namibia - Botswana con auto noleggiate in Sudafrica facendo i visti alle frontiere, senza problemi. Ovviamente bisogna avere l'autorizzazione della società proprietaria delle auto.
Unica avvertenza: per lo Zambia (e forse per altri) se si pensa di entrare più volte nel corso del viaggio meglio farsi fare un visto multiplo.

Dimenticavo: l'anno scorso il Sudafrica richiedeva a chi era in arrivo dallo Zambia la vaccinazione per la febbre gialla.
Nessuno ce l'ha chiesta, però meglio verificare.

Ricevo e pubblico da LoneLand:

In Zambia manca il diesel da Livingstone a Lusaka (almeno). Non si sa per quanti giorni.
Anche in Botswana alla frontiera di Kazungula e' andato esaurito.
Stiamo attendendo evoluzioni visitando il Chobe N.P. in Botswana

Sono tornato ieri da un giro in Zambia, Botswana e Sudafrica.

Spero di poter dare maggiori informazioni prossimamente. Intanto confermo quanto anticipato da Trilly, ovvero che in Zambia perdura una grave carenza di gasolio per autotrazione.
Il problema sembra derivi da una rottura di una pipeline nella zona del Copperbelt, e nonostante le assicurazioni da parte del governo che si risolverà da un momento all'altro, sino alla settimana scorsa il gasolio alle pompe mancava TOTALMENTE E DAPPERTUTTO.
E' comunque sempre possibile comprare gaolio al mercato nero, a prezzi che variano dai 7500 ai 12.5 Kwacha al litro (1.4-2.3 €/litro), contro un prezzo ufficiale alla pompa di 5000 Kwacha (1 €/litro).
Il problema è pero che la reperibilità al mercato nero non è sempre facilissima.
A volte basta andare alla pompa e si faranno subito vivi dei ragazzi ad offrire una jerrycan e contrattare il prezzo. Altre volte invece (nei piccoli centri) occorre chiedere in giro sino a trovare il "contrabbandiere ufficiale".

Io sono sempre riuscito (magari con qualche difficoltà) a riempire il serbatoio, ma visto che lo zambia è un fortissimo produttore di mais e di olio di mais (che si trova dappertutto, anche nelle campagne), ero determinato eventualemnte a ricorrere a quest'ultimo carburante "ecologico" ;), ma non ce ne è stato bisogno...

Il problema sta lentamente mettendo in ginocchio l'economia, infatti la gente lamenta il subitaneo rielzo dei prezzi, causato dalla crisi dell'autotrasporto.
Si mormora anche che ci sia un significato politico (attentato ?) dietro l'incidente.

Resta invece reperibile la benzina.