Qualcuno ha idea di come caricare sul GS due gomme di scorta senza occupare tutto il portapacchi, oppure benzina supplementare x 10 o 20 l?
Un'altra cosa, sapete se esistono specchietti retrovisori più grandi di quelli di serie?
Grazie
Pietro

Ciao non so dirti molto per quanto concerne le gomme, ma per i serbatoi da 10 o 20 litri se non sono più che ancorati in almeno 3 punti ad un supporto in ferro o acciaio e montati su silent blocks, li perdi per strada al primo sterrato. O li trovi già fatti in fibra, carbonio o plastica o ti conviene farteli fare (anche in alluminio) ma ti costerà un botto. Unico vantaggio dell'alluminio è che se cadi e li fori con una saldatina ed un po' di vernice, li hai già nuovi per la prossima volta. I miei sono in alluminio, dopo 4000km di sterrati e dune sono ancora perfetti (8litri uno e 12 l'altro). Se poi sono troppo pesanti e troppo in alto ti sbilanciano alle basse velocità. Per gli specchietti, non so tu cosa ci debba fare ma noi come scendiamo dalla nave li leviamo immediatamente.... rompono solo le scatole e si rompono alla prima occasione in cui scivoli...
Ciao
DJ Puzzola

ma hai delle valige di alluminio?

perchè ho visto a volte montare le gomme esternamente alle valige oppure sulle strutture al posto delle valige stesse..

Ciao,
Io montai sulla mia AT una tanica da 10 litri (ma si fa anche con una da 20) realizzando un portatanica in ferro fissato tramite silentblocks al telaio givi delle borse e quindi giravo da una parte con la borsa e dall'altra con la tanica.
tutto bene, funziona, ma devi porre attenzione ai pesi che dovrebbero essere uguali a pieno carico (bz e bagaglio)

altrimenti, usa 2 taniche da 5liltri acerbis e fissale alla tuberia di riparo del cupolino, quella che parte dai tubi para-cilindri e sale su (se l'hai montata...) rimangono un po' alte ma non e' malaccio

Altra possibilita' e' di montare la sella corta (se sei solo), ricavare un bel piano dietro la sella e fissare con le cinghie un serbatoio in plastica da 20litri (tipo quelli nautici che sono squadrati)

Specchi??? meglio quelli ripiegabili senno' li levi...

hai di che pensare nelle vacanze natalizie no?
Gianluigi

Mi sono forse dimenticato una premessa: sono un motociclista sahariano per modo di dire, ma un buon "long distance traveller".
Quindi la questione degli specchietti è per averli più ampi (non per evitare che si rompano): dopo aver guidato in Siria, Libia e soprattutto in Iran - dove da qualsiasi altro mezzo ci si può aspettare di tutto in qualsiasi momento (sorpassi a sestra, a sinistra, contromano, tripli, dietro a curve cieche o a dossi, il tutto a velocità pazzesche e mentre davanti a te capitano altre cose pericolosissime che non ti consentono di voltarti per guardare di fianco o dietro) - e in previsione di un viaggio in Asia Centrale, mi sono convinto che i piccoli specchietti tondi di serie sono insufficienti. D'altra parte quest'estate ho provato ad applicarne uno più ampio panoramico sopra a quelli di serie (si intravvede nella foto nel mio profilo), ma il sistema non funzionava molto bene.
Quanto alle taniche ed alle gomme, la complicazione nasce dal fatto che viaggio sempre con mia moglie ed un sacco di bagagli.
Grazie comunque
Pietro

Okkei, okkei... :p
la prima ipotesi che ti ho descritto, l'ho usata in Libia ed eravamo in 2 sulla moto.
Anzi, quest'anno e' stata mutuata su un TA e andava egregiamente anche li.

Pensaci...
Gianluigi