pensate che sia sufficiente togliere il fusibile preposto per disabilitare gli airbag o ritenete ci siano altre manovre da fare per disattivarlo in fuoristrada?
denghiu

Pur conoscendo solo le basi di un circuito elettrico immagino di si, se addirittura facendo ciò si accende la spia che segnala il non funzionamento degli airbag sul cruscotto direi che hai ottenuto quello che volevi. Per sentito dire ho sentito della stessa pratica per l'esclusione dell'Abs.

Ci penserei 2 volte prima di escludere l'airbag, se si arriva ad una decelerazione tale da farlo azionare sicuramente serve.

Ce lo so che l'airbag serve. La mia paura è solo quellache andando fuoristrada e magari saltando qualche gobba possa attivarsi in discesa. Sai com'è..a uno qua in zona gli è partito l'airbag nel clacson perchè lo ha premuto con molta violenza per evitare un incidente.vabbè che era una punto...Grazie ad entrambi intanto.

Non conosco episodi di azionamento airbag su qualcosa meno di autentici incidenti, mi pare che i valori di decelerazione che fanno partire l'airbag siano ben superiori a quelli possibili in un fuoristrada anche hard, se però qualcuno sa delle cose in più ben venga ogni notizia.

Confermo la possibilità di escludere l'ABS e l'Air bag togliendo il fusibile preposto ma attenzione, oltre alle avvertenze già sollevate,bisogna aggiungere che in molti modelli di auto lo stesso servizio viene garantito da più di un fusibile e nello stesso tempo lo stesso fusibile serve più di un servizio !!
Salutoni a tutti

ho trovato un testo dove viene descritto come disattivare l'airbag sull'80......sarebbe da provare..