Personalmente su un mezzo campreizzato con cesso lo avevo tirato via per alleggerire

- se sei nel nulla operi secondo natura (e post precedenti)
- se sei in un posto civilizzato utilizzi le strutture

SIMPATICO L'AC-CESSO-RIO MONTATO SUL RETRO DELLA LAND,OLTRETUTTO SE L'OVALETTO E'RESISTENTE PUO' OSPITARE UN PASSEGGERO SUPPLEMENTARE.I VOSTRI CONSIGLI SONO STATI UTILI E CHIARI:LA SOLUZIONE DEL PROBLEMA E' CHE NON C'E' IL PROBLEMA.AVRETE GIA CAPITO CHE NON SONO UNO CHEVALIER DE LA SABLE,SONO SOLO UN PORTATORE SEMISANO DEL MAL D'AFRIQUE, MA MI PIACE ORGANIZZARMI, NON SI SA MAI...CHUKRAN.ESSALAMU AHALEYKUM!

Mi chiamo giulio , sto preparando una delta hf integrale da raid , con carrozzeria in resina "auto ex ufficiale lancia " cerco amici o appassinati per organizzare un escursione tra algeria , marocco, mauritania , mali , senegal . Io ho gia fatto diverse attraversate in solitaria con un land rover e un toyota . un saluto giulio

ma qui stava discutendo di cessi on board e del kit kakka! che centra la delta integrale?? per caso hai sistemato lo 00 sulla delta?

scherzi a parte, ci posti in un altro a3th qualche foto del mostro integrale? magari apri un nuovo argomento

non resisto il Ras cesso mi piace troppo..e visto che il link più sopra non va più...

semplicemente ... bellissimo, oltre che pratico, ho una sedia da regista, mi sa che gli propomgo un foro (bello ampio), cosi mi scelgo il panorama...!

Ovviamente la seduta viene rialzata per non interferire quando in una buca fra le dune si risale a marcia indietro per prendere abbrivio.....

Adesso studierò anche un supporto porta-carta igienica e un vano per le riviste....

Bidet?

alfredo, un vero lord inglese non lo usa...al max ci mette i fiori

Una vera sciccheria sarebbero componenti in ceramica con decorazioni floreali dipinte a mano come quelli del Lizard Rouge (trenino che porta in zona miniere in Tunisia)