Ecco, ora si apre il momento dei sondaggi, magari ne facciamo uno Land-Toy

.... e pensare che mercoledi mi tocca prendere la Splendid....!

bhe tempo fa non ricordo più con chi, invece che Grandi Navi Veloci, si era coniato il termine "piccoli battelli lenti"...
poi con il Tempo GNV è migliorata....ma poco..
Il casino a terra, soprattutto all'imbarco tunisino...mi è sempre stato dato come "diguido" causato dalle autorità tunisine...poi è vero che ogniuno porta l'acqua al suo mulino.
il cibo rispetta i canoni africani, se sopravvivi alla panarea mistomare...sopravvivi a tutto!! sei un vero sahariano.
CTN, ad eccezzione della Habib, ha standar migliori, ma per mè ci sono troppi fumatori a bordo e dovunque. Costa di più di GNV, e sarà un caso, ma GNV ha sempre le date che coincidono alle mie...CTN solo con Habib...e dal 2004 dopo un'attraversata allucinante, mi sono ripromesso che non l'avrei più presa..
non voto al sondaggio perchè mi sono rassegnato, parto con chi è al momento più conveniente...si sposa con le mie date...avendo un occhio di riguardo ad evitare i fumatori...poi basta arrivare a Tunisi il viaggio parte da li..

giangian hai ragione, probabilmente ti saresti arrabbiato comunque, e cosi' ciascuno di noi. Pero' qua si discute non sul modo di non farci arrabbiare ma sulla qualita' del servizio, per valutare la quale ci sono aspetti che a prima vista non sono evidenti. Oggi riflettevo su qs post e mi sono reso conto del fattore tempo. Se ci sono 1500 persone da avvisare e per ciascuna ci vuole un minuto di tempo (probabilmente ce ne vuole di piu', se conti i n. occupati, gli assenti etc etc) occorrono 1500 minuti per avvisare tutti, che significa circa 24 ora di telefonate continue, se fatte da una persona, 12 da 2, 8 da 3 persone, e cosi' via. Se un guasto si verifica 8 ore prima della partenza e uno si chiama Zuzzu e come minimo passa ultimo.....

Così...tanto per riflettere.....sono rimasto stupito.....

Parere del tutto personale, dopo molti viaggi con entrambe le compagnie, trovo che GNV è meglio per:
- le navi, migliori sia come spazi comuni che come cabine
- il cibo, molto più in linea con la nostra cucina (ma qui rischio di non essere obiettivo, odio il cus-cus, non mangio pesce, amo la cucina continentale, su Cotunav spesso il mio pranzo si limita al formaggio finale)
- l'organizzazione se non altro come tentativo, riferita al fatto che quando lasci l'auto nei garages ti danno la contromarca che ti consentirà di radunarti al punto giusto di ritrovo per quel garage, indicato via altoparlante, senza scendere tutti insieme incasinando le scale fin da un'ora prima dello sbarco. Poi però per qualche misterioso motivo questa organizzazione non funziona ed i tempi di accesso ai garages sono ancora più lunghi, non so se c'entra la burocrazia tunisina o quella italiana.

a questo punto dico che ha ragione Marco i ns.viaggi partono da Tunisi .BUONA SABBIA A TUTTI

Direi che, all'inizio, GNV si era dimostrata molto più competitiva anche per la disponibilità che il buon Bruzzone (che aveva all'epoca un incarico dirigenziale all'interno della compagnia) riservava sempre ai fuoristradisti ma poi però le cose sono un poco precipitate: il servizo a bordo era già scadente allora poi con l'avvento dei filippini è peggiorato anche se con più gentilezza ed educazione.
Certo che la differenza di prezzo sul viaggiatore singolo è a favore di GNV mentre la cosa si riduce se non si annulla in caso di gruppo, Ma il vantaggio di espletare a bordo tutte le pratiche di sbarco a Tunisi direi che è impagabile.
Come sempre i pro e i contro ci sono sempre

ecco questo si che mi interessa, è la prima volta che scenderò con un gruppo di amici(4-5fuoristrada) e GNV ci ha applicato la tariffa minigruppo(minimo 14persone) ...ora abbiamo fatto solo la prenotazione e con 50€ si blocca il posto ed il prezzo.Per CNT da quante persone considera gruppo? che sconto fa?
Anche se rimango dell'opignone che Habib va evitata..

ma la cartage non c'è più? nel 2005 avevo usato la ctn ed ero stato sulla cartage, non sull'habib

Inutile far conto sulla nave che hai prenotato, l'anno scorso GNV ci ha ficcati sull'Audacia che e' un cargo, senza nessun preavviso!!! Ed a un nostro compagno di viaggio hanno tolto la cabina due giorni prima della partenza dicendo : se non ti va la poltrona ponte presentati all'imbarco per il rimborso biglietto.
No comment. In ogni caso ha ragione Marco, non e' una crocera, il viaggio comincia da Tunisi.
Ciao. Leo