Punto a favore di GNV:

l'8 gennaio eravamo a barcellona di rientro dal marocco.
tempo pessimo, vento forte, neve..
la nave era prevista per mezzanotte con imbarco alle 10.00
verso mezzogiorno arriva un SMS di GNV che ci avverte che ci sono 2 ore di ritardo e di presentarci dopo le 11.
verso le 17.30 suona il telefono: è la GNV spagna che ci informa che la nave non partirà prima delle 4 di mattina ma che se volevamo potevamo imbarcarci sulla nave in partenza alle 19.30.
ci siamo affrettati e l' abbiamo presa al volo. Alle 3 del pomeriggio successivo stavamo mangiando la focaccia a genova.

Quando ci sono casi eccezionali di ritardo come questo, CTN e Comanav chiamano? un paio di balle !!!

Infatti nello stesso tempo i noistri amici che hanno preso la comanav a Tanger invece di arrivare alle 6 di sera sono sbarcati alle 7 di mattina con 12 ore di ritardo.

Non sono un fan di GNV anzi il contrario, ma questo servizio bilancia i tanti e ben noti difetti...

..vuoi dire che in GNV, a furia di ricevere reclami e maledizioni, hanno capito che era ora di fare qualcosa a favore dei clienti? Se fosse vero sarei il primo a complimentarmi con loro: spero che d'ora in avanti ci saranno più segnalazioni di eventi positivi che di negativi....
Vedremo!

Secondo me usano misure e criteri diversi in funzione della linea. A Natale sono andato in Sicilia con GNV e sono rimasto favorevolmente colpito dal rispetto degli orari, pulizia, gentilezza del personale ecc. Tutto l'opposto di cio che avviene sulla linea Genova Tunisi.

d'accordo con saverio... x Barcellona o Sicilia sono navi normali.. per tunisi è un carro bestiame

e' questo il punto! GNV sono dei classisti! ho avuto modo di discutere l'ultima volta con gli ufficiali a bordo ed ho avuto proprio l'impressione di Fab68