Mmmm.... più si approfondisce e più ci si trova scoperti...un vero paradosso!

ma... non vorrei dire cazzate, ma basta fare una licenza agonistica per l'enduro (e presumo anche per 4x4) e :

1) sicuramente ti ripaghi i danni fisici anche in "allenamento" ovvero se giri per i cavoli tuoi anche non in gara ( già sperimentato 2 volte.. sulle mie ossa..)la polizza è compresa nella licenza ( circa 100/150 euro) ma ha massimali ovviamente bassi. Una polizza infortuni "normale" sicuramente fa lo stesso ( già sperimentato) con costi/coperture ovviamente superiori
2) non so se copra danni causati a terzi

PS ovviamente in Italia

Gla, solo in pista...prova a schiantarsi nel parco del ticino...

ragazzi,un broker che ritengo serio e mi assicura già con lloyd per questioni lavorative molto complicate,mi ha fatto la proposta che ho sintetizzato nel mio precedente post.Anzi,io ho citato la proposta di una sola delle compagnie che mi ha indicato; in realtà le compagnie che fanno quel tipo di polizza sono due,con proposte diverse di poco.La grande novità,mi pare di poter affermare, è la copertura per morte o infortunio in qualsivoglia circostanza ciò accada,compresa la guida fuioristrada.Ma dato che con le assicurazioni sono scettico pure io,ho dato ad un mio amico,avvocato di professione,l'incombenza di analizzarne i cavilli.Egli...beato lui..è a farsi un giretto in 4x4 in Marocco e rientrerà tra una decina di giorni.Poi vi dirò.
Non voglio fare pubblicità a nessuno,ne al broker ne alle compagnie e pertanto non pubblico i loro nomi.A chi lo volesse,posso comunicarlo privatamente,così saremo magari in maggior numero a fare gli approfondimenti. Ciao.Bruno

nO, TI SBAGLI ANZI, SICCOME LA MIA ERA LICENZA "ENDURO" PENSAVO NON RISPONDESSE IN PISTA, INVECE NESSUN PROBLEMA.
Sul fatto della assicurazione con licenza non c'è dubbio alcuno, vale ANCHE in allenamento, ovvero ovunque anche se non sei in gara.
La FMI sarà ( per l'enduro) un baraccone scassato, ma almeno in quello ( fallimento Sportass a parte) funziona.

Però l'assicurazione di cui parla Gla è accessibile solo se si è in possesso di licenza per gareggiare...non è proprio alla portata di chiunque....

Gla e io che ho scritto!...cmq se copre anche nel boschetto dietro casa tanto meglio...anche se io e te sappiamo i massimali di copertura...piuttosto ridicoli...vero che se dai 100 non puoi pretendere 5000...ma almeno che si basano sul tabellario INAIL ufficiale a costo di aumentare il premio assicurativo.

a tal proposito riporto un aneddeto che mi ha coinvolto in veste professionale.
Uno che conosco è andato con un noto TO a fare un giro nel Murzuk in moto..La scelta del TO è stata dettata dal fatto che era garantita l'assistenza sanitaria e l'assicurazione sanitaria con rientro anticipato in caso di infortunio-malore.
E' caduto fratturandosi la clavicola..purtroppo in un catino a monte dove passavano tutti gli altri per cui non è stato visto. Non aveva il sat, solo gps e acqua, non riusciva più a mettere in moto, ne tantomeno a salire in sella..a fatica è riuscito a conquistare la vetta del catino ed uscirne..solo al wp previsto del campo si sono accorti della sua assenza...
Qualcuno in macchina con medico al seguito tornò indietro trovandolo a notte inoltrata..(era dicembre)
Legarono la moto al paraurti della vettura, il medico dignosticò subito la frattura di clavicola..peccato che respirava anche male..e doleva la schiena...fa nulla via di aulin e l'hanno rispedito a casa..3giorni per tornare a casa.
Lo incontro..oltre la frattura di clavicola aveva un pneumotorace, 5coste rotte e una frattura vertebrale...drenato il PNX, l'ho operato alla clavicola...
Mi mostra la sua polizza...copertura spese mediche 300€, invalidità permanente riconsociuta con franchigia del 12%, nessuna diaria di ricovero, nessuna diaria di fermo dall'attività lavorativa, rientro garantito in aereo anticipato in caso di grave infortunio. in caso di morte 50mila€
Lo sbaglio è stato suo a non leggere prima il tutto!
se fate un assicurazione che serva almeno! perchè 300€ di spese mediche forse in libia vi coprono...e 12% di franchigia è assurdo! per non parlare del valore che danno alla vita!

Riterrei opportuno distinguere chiaramente le 2 principali casistiche:
1) Responsabulità civile (verso terzi e non)
2) Polizza infortuni
Relativamente al punto 1 dovrei avere a breve risposte chiare ed esaurienti dall'Agente della Reale Mutua cui appoggio anche tutte le mie polizze aziendali. Da un primo sommario colloquio la copertura sembrerebbe garantita ovunque nei paesi compresi nella carta verde, quindi anche in fuoristrada africano. Aggiornerò appena possibile.

...ma quali sono i paesi africani compresi nella carta verde? a me risulta il Marocco e non per tutte le compagnie.E' ovvio che dove è riconosciuta la carta verde la copetura esiste.E' in tutti gli altri paesi che nessuno ti copre es. Algeria,Libia,Mauritania,Mali,Niger ecc. ecc.
Purtroppo in quei paesi,l'unica copertura per responsabilità civile è (forse) quella data dalle loro polizze incomprensibili che si stipulano in frontiera.Non mi risulta nulla di diverso e se così fosse,cioè una compagnia italiana ti assicura per RC in quei paesi,dove NON VALE la carta verde....ben venga. Bruno