sono dacordissimo, tra l'altro con un 95 risparmierai qualcosa per rimetterla in sento e preparazioni varie, più accessori per la 95. Il motore tra gli ultimi 95 e primi 120 dovrebbe essere lo stesso il D4D.
cosi la tipologia di mezzo, indipendenti davanti e ponte rigido dietro, , tipo serba ausiliari, in australia questo modello è andato alla grande.
poi forse, il 95 essendo meno "tondo" può essere camperizzato meglio...ma questo va verificato dal vivo
Una domanda per Fab68 visto che oramai di 95 è esperto...hai trovato molta differenza tra il motore con common rail da 166cv e quello mitico del KZJda125cv?
http://www.brian894x4.com/LC90.html

Vi metto un dubbio...intorno alla cifra citata, ci sono in giro dei toy hdj100, anno 99/2000, chiaro che con il 4200TD da204cv e la s