Io ho avuoto un HiLux del '99 ( 2,4 td anteriore indipendente e blocco dietro ) e ci ho fatto anche fuoristrada impegantivo senza patire quasi mai le dimensioni: considera che dove manovravo io lo faceva anche chi aveva il Defender 90, figuriamoci un 110... l'L200 ha molto meno sterzo tanto per fare un paragone calzante.
Il nuovo è mooolto meglio come motore, però risulta un po' più vulnerabile di carrozzeria dato che è un po' più basso ed il paraurti anteriore è in plastica.

Nel complesso è un TOYOTA eccezzionale in tutto e per tutto.