Salve a tutti, sono nuovo del forum, per cui mi scuso sin d'ora per qualche errore tecnico.
Vorrei sapere da voi esperti di trasmissioni, se è possibile applicare un differenziale centrale, bloccabile al 100% (preferibilmente TORSEN tipoC)al ripartitore di coppia del TOY LJ 70. In altre parole, avere un FULL-TIME su asfalto e (DIF CENTRALE LIBERO) e un PART-TIME su terreno sconnesso (DIFF CENTRALE BLOCCATO).
-Un altra domanda ancora- E' possibile montare sul TOY LJ 70 il gruppo motore-cambio del TOY KDJ 125 a prescindere dal ponte anteriore presente sull'LJ70? A quali modifiche si andrebbe incontro?

Ringraziandovi sin d'ora
attendo vs aiuto.
(aquila 62)