secondo me stai facendo un po' di casino...
Full time significa che e' sempre 4x4, cosiddetto permanente( tipico dei LR e le toyota moderne) con possibilita' a seconda della versione, di bloccare il diff centrale. Non sarebbe possibile un full time senza differenziale centrale avresti problemi a girare su asfalto.
Il part time e' un sistema 4x2, cioe' ha motricita' solo un asse( nella maggior part dei casi posteriore) poi e' possibile inserire la trazione dell'atro asse ( di solito anteriore) trasformando il veicolo in 4x4. Questa soluzione non prevede il differenziale centrale, non c'e'.
un part time con inserito le 4x4 si comporta come un 4x4 full con il diff centrale bloccabile

applicare il motore/cambiodi un Kdj 125 al toy 70 e' fattibile, ma dovrai far fare degli attacchi motore e cambio specifici, e non e' come scriverlo, probabilmente dovrai far fare anche degl'alberi di trasmissione su misura. I trapianti sono sempre fattibili ma non si sa mai dove si va a finire con i costi.